[实用新型]一种实现多功能的光学系统有效

专利信息
申请号: 201922444538.2 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211925638U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 高坤 申请(专利权)人: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
主分类号: F21S41/141 分类号: F21S41/141;F21S41/24;F21S41/25;F21S43/14;F21S43/236;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 李寰
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 多功能 光学系统
【说明书】:

实用新型提供一种实现多功能的光学系统,包括光源、光导和厚壁透镜,所述光源设置在光导的入光端,所述厚壁透镜设置在光导的出光端,所述厚壁透镜上设置有花纹,所述厚壁透镜的前部设置有厚壁透镜前出光面,所述厚壁透镜的侧面设置有厚壁透镜侧出光面,通过光源、光导、厚壁透镜前出光面和厚壁透镜侧出光面分别工作实现侧标志灯和转向灯功能。利用了光导和厚壁透镜的光学系统,可以实现多个功能。使用的厚壁透镜为同一个零件,不同于现有技术的做单独的光学系统实现side marker,即可提高空间利用率,也无需额外单独的光学系统增加成本。整个系统的设计具有更好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及汽车信号灯领域,尤其涉及一种实现多功能的光学系统。

背景技术

汽车技术高速发展,中国的汽车研发能力也在不断进步,很多汽车品牌走出国门迈向世界,汽车走出国门卖给不同地区的消费者,就要满足不同区域的法规,如满足美国的美标,或者欧洲的欧标等。很多美国的前大灯将侧标志灯(即side marker)这一功能整合在前大灯内,同时针对美国的汽车侧标志灯(即side marker)是必须具备的功能。汽车的车灯造型越趋紧凑,如果要满足国标、欧标同时也要满足美标,那么就需要单独有一部分的空间和元器件来实现侧标志灯(即side marker)功能。这样同一个版本的车,可能就需要根据不同的地域的法规要求,生产不同版本的灯,这样对成本要求较高。因此解决车辆灯具成本较高的问题就显得尤为重要了。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供了一种实现多功能的光学系统,通过在厚壁透镜上增加花纹,利用厚壁透镜的侧向出光实现侧标志灯功能,正向出光实现日间行车灯或者转向灯功能等信号灯功能。如此同一个零部件可以实现双功能,无需替换任何零部件,其可以满足多种法规。

本实用新型提供一种实现多功能的光学系统,包括光源、光导和厚壁透镜,所述光源设置在光导的入光端,所述厚壁透镜设置在光导的出光端,所述厚壁透镜上设置有花纹,所述厚壁透镜的前部设置有厚壁透镜前出光面,所述厚壁透镜的侧面设置有厚壁透镜侧出光面,通过光源、光导、厚壁透镜前出光面和厚壁透镜侧出光面分别工作实现转向灯功能和侧标志灯功能。

进一步改进在于:当实现侧标志灯功能时由光源、光导和厚壁透镜侧出光面实现,光源发出的光,经过光导,通过光导上的光学花纹对其方向的调整, 从光导内出射,进入厚壁透镜,光线在厚壁透镜内全反射,当光线遇到厚壁透镜上的花纹后改变折射放向,从厚壁透镜侧出光面出射,完成车灯侧标志灯功能。

进一步改进在于:当实现转向灯功能时由光源、光导和厚壁透镜前出光面实现,光源发出的光,经过光导,通过光导上光学花纹对其方向的调整, 从光导内出射,进入厚壁透镜,从厚壁透镜前出光面出射,实现车灯转向功能。

进一步改进在于:所述厚壁透镜上的花纹形状为光帘的点状花纹,或者枕式花纹,或者条纹形式。

进一步改进在于:所述光导和厚壁透镜所用材料为聚甲基丙烯酸甲酯或聚碳酸酯,上述材料均为透明材料。

本实用新型的主要特点为厚壁透镜的两个面为出光面,当要满足美标的侧标志灯(即side marker)功能时,利用的是厚壁透镜的侧向出光面。当要满足如日行灯或转向灯或者位置灯或迎宾灯等的信号灯功能时利用的是厚壁透镜的前出光面。

但是无论实现何种功能,虽然使用了不同的光源,但是本实用新型所使用的厚壁透镜为同一个零件,实现多种功能,即节省整灯空间,又节省成本可以实现多个版本复用。

进一步改进在于,所述光导光源为至少1个,可以根据具体的实际设计调整LED光源的个数以配合满足不同的功能。也可以多个功能复用一颗或若干颗LED。

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