[实用新型]新型智能移动仓储物流输送装置有效

专利信息
申请号: 201922444791.8 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211443730U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 徐晓声;周安平 申请(专利权)人: 江苏智融高科信息科技有限公司
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04;B65G1/137
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212000 江苏省镇江市京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 智能 移动 仓储 物流 输送 装置
【说明书】:

实用新型提供新型智能移动仓储物流输送装置,包括AGV车体、支撑板、放置板、固定架、活动板和钢索,AGV车体内安装有AGV控制系统模块,且AGV车体的顶部右端安装有支撑板,支撑板的顶部安装有放置板,放置板的底部左端与液压杆通过第一固定支耳连接,放置板的底部右端与固定块通过第二固定支耳连接,AGV车体的顶部左端安装有固定架,活动板的左端安装在滑槽内,固定架的右端安装有扫码装置,钢索一端安装在活动板的顶部中间,且钢索的另一端穿过滑轮固定在电动机的转动轴上。本实用新型能能够自动将货物卸载掉;通过AGV车体、AGV控制系统模块和扫码装置的配合使用,能够将货物输送到规定的地点,从而大大提高了货物的输送效率,降低了人工成本。

技术领域

本实用新型属于仓储物流技术领域,具体涉及新型智能移动仓储物流输送装置。

背景技术

仓储物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。随着电子商务时代的高速发展,物流业也随之呈现出一番蓬勃的景象,在物流的储运过程中,需要使用输送装置对物流进行转移,但是在传统的操作方法中,通常是使用人力进行搬运,或者是利用叉车等装置进行转运,但是,传统的人力转运方法效率较低,人力成本较高,使用叉车类装置进行转运时限制性较大,叉车类装置装载量较小,在行进过程中不宜快速行驶,从而导致了物流转运效率低,因此,就上述两种传统转运方式而言,此装置有效解决了此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型智能移动仓储物流输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:新型智能移动仓储物流输送装置, 包括AGV车体、支撑板、放置板、固定架、扫码装置、活动板和钢索,所述AGV车体内安装有AGV控制系统模块,且AGV车体的顶部右端安装有支撑板,所述支撑板的顶部左端安装有液压杆,且支撑板的顶部右端安装有固定块,所述支撑板的顶部安装有放置板,放置板的底部左端与液压杆通过第一固定支耳连接,放置板的底部右端与固定块通过第二固定支耳连接,所述AGV车体的顶部左端安装有固定架,且固定架上设有滑槽,所述活动板的左端安装在滑槽内,且活动板的右端安装有货叉,所述固定架的右端安装有扫码装置,且固定架的顶部安装有滑轮,所述固定架左端的AGV车体上安装有电动机,固定架上安装有控制箱,且控制箱内安装有控制器,所述钢索一端安装在活动板的顶部中间,且钢索的另一端穿过滑轮固定在电动机的转动轴上。

优选的,所述支撑板通过减震弹簧安装在AGV车体的顶部,减震弹簧有四个,四个减震弹簧均匀的安装在支撑板与AGV车体之间。

优选的,所述第一固定支耳与液压杆通过第一固定螺栓活动连接。

优选的,所述第二固定支耳与固定块通过第二固定螺栓活动连接。

优选的,所述货叉有两个,两个货叉分别安装在活动板的前后两端,且两个货叉之间的距离大于放置板的宽度。

本实用新型的有益效果:该新型智能移动仓储物流输送装置结构简单合理、使用方便;能够自动将大件货物转载到放置板上,通过液压杆的配合使用,能够自动将货物卸载掉;通过AGV车体、AGV控制系统模块和扫码装置的配合使用,能够将货物输送到规定的地点,从而大大提高了货物的输送效率,降低了人工成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的部分结构俯视图;

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