[实用新型]屋面钢桁架拼装胎架

说明书

本实用新型涉及屋面钢桁架拼装胎架，包括胎架基础、轨道、夹轨器、钢桁架构件、顶托、调节栓、可伸缩竖杆和竖杆；所述轨道设置在胎架基础上；所述调节栓设置在可伸缩竖杆上，所述可伸缩竖杆设置在轨道中部，所述竖杆设置在可伸缩竖杆两侧的轨道上；所述可伸缩竖杆和竖杆顶端均设置顶托，可伸缩竖杆和竖杆底端均设置夹轨器，所述夹轨器设置在轨道上；钢桁架构件分别置于顶托上。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用轨道式可调节竖杆支撑拼装胎架，可以精确调节拼装胎架的宽度和高度，适用于拼装不同形式、不同尺寸的钢桁架，增加了钢桁架的安装精度，提高了工程质量且安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及钢桁架领域，尤其涉及一种屋面钢桁架拼装胎架。

背景技术

目前，我国钢桁架施工技术迅猛发展，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。钢桁架因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于超高层建筑和大跨度空间结构领域，例如各种体育馆、展览中心和一些工业厂房等。随着结构体量的日益庞大，不可避免的需要对钢桁架构件进行拼装，因此需设置大量地面拼装胎架。传统的地面拼装胎架不可调节，很难迅速在不同形式不同尺寸的桁架拼装中重复利用，且改装容易造成拼装精度降低。同一施工现场往往需要制作用于不同形式、不同尺寸的桁架的拼装胎架，资源浪费，成本投入高且影响施工进度。

综上所述，目前拟寻求一种结构简单，可循环使用且能灵活精确调整的屋面钢桁架拼装胎架就显得十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种屋面钢桁架拼装胎架。

这种屋面钢桁架拼装胎架，包括胎架基础、轨道、夹轨器、钢桁架构件、顶托、调节栓、可伸缩竖杆和竖杆；所述轨道设置在胎架基础上；所述调节栓设置在可伸缩竖杆上，所述可伸缩竖杆设置在轨道中部，所述竖杆设置在可伸缩竖杆两侧的轨道上；所述可伸缩竖杆和竖杆顶端均设置顶托，可伸缩竖杆和竖杆底端均设置夹轨器，所述夹轨器设置在轨道上；钢桁架构件分别置于顶托上。

作为优选：所述夹轨器包括连接板、紧固板、紧固栓和紧固滑轮，所述紧固滑轮对称设置在紧固板内侧，紧固滑轮通过紧固栓连接并调节松紧，所述紧固板设置在连接板下方，所述连接板设置在可伸缩竖杆和竖杆底端。

作为优选：所述顶托包括顶托板、限位螺栓、限位板和限位槽，所述顶托板分别设置在可伸缩竖杆和竖杆顶端，所述限位槽设置在顶托板中部，所述限位板底部设置在限位槽里，所述限位槽两端的限位螺栓连接限位板底部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用轨道式可调节竖杆支撑拼装胎架，可以精确调节拼装胎架的宽度和高度，适用于拼装不同形式、不同尺寸的钢桁架，增加了钢桁架的安装精度，提高了工程质量且安全可靠。

附图说明

图1是屋面钢桁架拼装胎架示意图；

图2是夹轨器左视图；

图3是顶托俯视图。

附图标记说明：1——胎架基础；2——轨道；3——夹轨器；4——钢桁架构件；5——顶托；6——调节栓；7——可伸缩竖杆；8——竖杆；9——连接板；10——紧固板；11——紧固栓；12——紧固滑轮；13——顶托板；14——限位螺栓；15——限位板；16——限位槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。