[实用新型]一种工字钢抗滑桩

说明书

本申请公开了一种工字钢抗滑桩，包括桩体，所述桩体内部沿径向依次分布有工字钢、内钢筋笼和外钢筋笼，所述内钢筋笼、外钢筋笼和桩体同轴设置，且桩体直径、外钢筋笼直径、内钢筋笼直径依次减小，所述桩体内部设有轴线与桩体轴线平行的钻孔，所述工字钢位于钻孔内，且工字钢与钻孔之间通过注浆稳固连接；所述钻孔有相同的多个，均位于内钢筋笼的向心侧，每个钻孔内对应配合有相应的工字钢，所述工字钢用于配合钢筋笼提高桩体的抗滑能力，在传统抗滑桩内部设置抗弯性能好、抗拉强度高的工字钢结构，工字钢结构与传统桩体结构稳固，充分发挥混凝土的抗压强度，有效提升抗滑能力。

技术领域

本申请涉及土木工程领域，具体的说是一种工字钢抗滑桩。

背景技术

在边坡和滑坡工程的治理中，抗滑桩被大量使用，是边坡和滑坡治理中的常见措施。为起到抗滑作用，抗滑桩须达到一定的数量，而抗滑桩的造价普遍偏高，因此会使边坡和滑坡治理中的造价大幅增加。

发明人发现，虽然在保证稳定性的情况下通过减少抗滑桩的数量能够有效减低工程造价，但在此情况下，单一抗滑桩受到的挤压力会更大，受到抗滑桩中钢筋抗拉强度的限制，混凝土往往不能充分发挥其抗压强度，因此，现有的抗滑桩其抗弯性能、抗拉强度不能满足需求，导致抗滑桩的整体抗滑能力不能满足减少数量后的需求。

实用新型内容

本申请的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种工字钢抗滑桩，在传统抗滑桩内部设置抗弯性能好、抗拉强度高的工字钢结构，工字钢结构与传统桩体结构稳固，充分发挥混凝土的抗压强度，有效提升抗滑能力。

为了实现上述目的，采用以下技术方案：

一种工字钢抗滑桩，包括桩体，所述桩体内部沿径向依次分布有工字钢、内钢筋笼和外钢筋笼，所述内钢筋笼、外钢筋笼和桩体同轴设置，且桩体直径、外钢筋笼直径、内钢筋笼直径依次减小，所述桩体内部设有轴线与桩体轴线平行的钻孔，所述工字钢位于钻孔内，且工字钢与钻孔之间通过注浆稳固连接；所述钻孔有相同的多个，均位于内钢筋笼的向心侧，每个钻孔内对应配合有相应的工字钢，所述工字钢用于配合钢筋笼提高桩体的抗滑能力。

进一步地，所述钻孔有四个，钻孔的轴线分别位于矩形的四个角上，桩体的轴线经过矩形的几何中心。

进一步地，所述工字钢腹板一端的翼缘朝向山体侧，腹板另一端的翼缘朝向非山体侧。

进一步地，所述工字钢沿钻孔轴向分布，工字钢与钻孔内壁不接触，其之间填充有浆料。

进一步地，所述内钢筋笼包括平行于桩体轴线分布的多个第一分布筋和与桩体同轴设置的多个第一箍筋，所述第一分布筋沿第一箍筋环向间隔分布，所述第一箍筋沿桩体轴向依次间隔分布，第一分布筋和第一箍筋相互连接共同构成筒状钢筋笼结构。

进一步地，所述第一分布筋靠近山体侧的分布密度大于远离山体侧的分布密度。

进一步地，所述外钢筋笼包括平行于桩体轴线分布的多个第二分布筋和与桩体同轴设置的多个第二箍筋，所述第二分布筋沿第二箍筋环向间隔分布，所述第二箍筋沿桩体轴向依次间隔分布，第二分布筋和第二箍筋相互连接共同构成筒状钢筋笼结构。

进一步地，所述第二分布筋靠近山体侧的分布密度大于远离山体侧的分布密度。

进一步地，所述外钢筋笼与内钢筋笼之间设有检测钢管，所述检测钢管轴线与桩体轴线平行。

进一步地，所述检测钢管有多个，相对于桩体轴线呈中心对称分布。

与现有技术相比，本申请具有的优点和积极效果是：

(1)通过在传统抗滑桩内部设置抗弯性能好、抗拉强度高的工字钢结构，利用工字钢的特性使工字钢结构与传统桩体结构稳固，充分发挥混凝土的抗压强度，有效提升抗滑能力；提升单个抗滑桩的抗滑能力后，能够通过减少抗滑桩数量的方式来减低总体抗滑设施的成本；