[实用新型]一种飞机机翼测试用支架

说明书

本实用新型公开了一种飞机机翼测试用支架，包括立方形衍架，衍架为顶部开口的中空结构，衍架的左右前后侧的顶面上竖直设置有支撑板，支撑板顶面上垂直设有下凹的弧形垫板，左右侧的垫板为第一垫板，前侧的垫板为第二垫板，后侧的垫板为第三垫板，第一垫板的上表面与机翼根部的上表面或下表面适配，第二垫板的上表面与临近机翼处的机身前端上表面或下表面适配，第三垫板的上表面与临近机翼处的机身后端上表面或下表面适配；该支架可很好的支撑飞机，使机翼测试更方便。

技术领域

本实用新型涉及飞机安全测试领域，特别涉及一种飞机机翼测试用支架。

背景技术

机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内布置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。另外，在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼，有的还在机翼前缘装有缝翼等增加升力的装置。

由于飞机是在空中飞行的，因此和一般的运输工具和机械相比，就有很大的不同。飞机的各个组成部分要求在能够满足结构强度和刚度的情况下尽可能轻，机翼自然也不例外，加之机翼是产生升力的主要部件，而且许多飞机的发动机也安装在机翼上或机翼下，因此所承受的载荷就更大，这就需要机翼有很好的结构强度以承受这巨大的载荷，同时也要有很大的刚度保证机翼在巨大载荷的作用下不会过分变形，飞机在投入使用前需对其机翼的刚度和强度进行测试，但测试时飞机需悬空，目前没有较好的支架以支撑飞机。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种飞机机翼测试用支架，可很好的支撑飞机，使机翼测试更方便。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种飞机机翼测试用支架，包括立方形衍架，所述衍架为顶部开口的中空结构，所述衍架的左右前后侧的顶面上竖直设置有支撑板，所述支撑板顶面上垂直设有下凹的弧形垫板，左右侧的垫板为第一垫板，前侧的垫板为第二垫板，后侧的垫板为第三垫板，第一垫板的上表面与机翼根部的上表面或下表面适配，第二垫板的上表面与临近机翼处的机身前端上表面或下表面适配，第三垫板的上表面与临近机翼处的机身后端上表面或下表面适配。

进一步，所述衍架在横向截面内为长条形，第二垫板、第三垫板分别设置在衍架的两短边上。

进一步，在横向截面内，所述衍架的中部为矩形、两端为可呈镜像的等腰梯形，所述梯形的长边两端分别连接在矩形的左右两侧上。

更进一步，所述衍架包括左侧衍架单元和右侧衍架单元，所述左侧衍架单元包括五根立柱，五根立柱的下部间依次由第一水平杆连接，中间三根立柱的上部间依次由第二水平杆连接，两端的两根立柱上部分别与相邻立柱上部间由第一斜杆相连，立柱与第一水平杆和第二水平杆或第一斜杆间形成第一框架，所述右侧的衍架单元与左侧的衍架单元形状、大小一致，所述左侧的衍架单元和右侧的衍架单元上的第一框架的对角间连接有第一斜撑，相对的左侧的衍架单元的立柱与右侧的衍架单元的立柱下部和中上部间分别由第三水平杆相连，下部的第三水平杆与第一水平杆间形成第二框架，所述第二框架的对角间连接有第二斜撑，相对的左侧的衍架单元的立柱、右侧的衍架单元的立柱与中部第三水平杆间形成第三框架，所述第三框架的对角间连接有第三斜撑，支撑板固定在立柱上。

再进一步，最中间立柱前后两侧的第一斜撑朝向相反。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种飞机机翼测试用支架，通过设置衍架作支撑主体，能保证支架的强度，通过设置弧形垫板能增加机身及机翼根部与支架的接触面，支架能更好的保护飞机，测试时将飞机放在支架上后，在两机翼上分别放置配重块。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。