[实用新型]一种电动车电子刹车传感控制装置有效
申请号: | 201922445188.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211252436U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 曾宪胜 | 申请(专利权)人: | 苏州猛狮智能车辆科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;H05K7/20;F16F15/08 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 孙丽丽 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 电子 刹车 传感 控制 装置 | ||
1.一种电动车电子刹车传感控制装置,包括箱体(1),其特征在于,箱体(1)内部设置有承接板(2),该承接板(2)上端面设置有电子刹车传感组件(3),所述承接板(2)与箱体(1)内部底端之间设置有空腔(4),该空腔(4)中设置有弹簧(5),该弹簧(5)设置有多个且分别等间距的安装在空腔(4)中,所述弹簧(5)的一端与承接板(2)连接,另一端与箱体(1)连接,所述箱体(1)的内壁(6)和外壁(7)之间设置有散热腔(8),该散热腔(8)中设置有导热板(9),该导热板(9)的两端分别与箱体(1)的内壁(6)的外表面以及外壁(7)的内表面连接,箱体(1)的内壁(6)和外壁(7)上分别设置有相互连通的散热孔(10),所述箱体(1)的外壁(7)的外表面设置有散热鳞片(11),该散热鳞片(11)与散热孔(10)配合设置,所述箱体(1)的顶端可拆卸地设置有盖板(12),该盖板(12)与箱体(1)的连接处设置有密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电子刹车传感控制装置,其特征在于:所述空腔(4)中还设置有橡胶垫(13),该橡胶垫设置有多个,且分别设置在两个弹簧(5)之间,橡胶垫(13)一端与承接板(2)连接,另一端与箱体(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车电子刹车传感控制装置,其特征在于:所述导热板(9)设置有多个且分别等间距的安装在散热腔(8)中。
4.根据权利要求1所述的一种电动车电子刹车传感控制装置,其特征在于:所述散热鳞片(11)设置有多个,且每一个散热鳞片(11)的上表面和下表面均设置有凸起(14)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车电子刹车传感控制装置,其特征在于:所述盖板(12)与箱体(1)为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车电子刹车传感控制装置,其特征在于:所述散热孔(10)设置有多个,且每一个散热孔(10)上均设置有防尘网。
7.根据权利要求1所述的一种电动车电子刹车传感控制装置,其特征在于:所述箱体(1)的内壁的内表面设置有滑槽(15),承接板(2)的两端设置有与滑槽(15)相对应的滑块(16)。
8.根据权利要求4所述的一种电动车电子刹车传感控制装置,其特征在于:所述导热板(9)和散热鳞片(11)的材质至少一个为铝。
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