[实用新型]基于Android的LCD显示终端安装结构

说明书

本实用新型所设计基于Android的LCD显示终端安装结构，包括平板型壳体，平板型壳体内设有容纳显示屏的空间，且平板型壳体正面具有大面积开口用于暴露显示屏的显示内容，所述的平板型壳体的背部分为上下两部分，上部均布有螺纹孔，在螺纹孔上通过螺栓可活动连接有抱箍，下部设有主机壳体；所述的主机壳体为长方体结构贴设于平板型壳体的背部，且主机壳体的背部有均布有出风口，对称设置有音响出声口。这种结构的特点是在平板型壳体的后部设置螺纹孔，通过螺纹孔与抱箍的配合方便将平板型壳体安装在公交车辆的各种支撑管件上。同时在后部设置主机壳体，在主机壳体内可以安装各类平板电脑的非标硬件，从而提高设备适用性。

技术领域

本实用新型涉及一种公交车辆上的设备安装装置，特别是一种基于Android的LCD显示终端安装结构。

背景技术

现有的车载显示屏大部分还是传统的LCD显示器，其只具备基本的播放功能，同时固定方式为转轴、吊架、嵌入式等方式，使用这种方式主要是考虑到LCD显示器本身的重量，需要稳定固定。而随着科技的进步LCD显示器可以用直接带有更高级的平板电脑代替，这种平板电脑不但具有显示功能，还能承载作为车载多媒体的控制中心使用，现有的固定方式虽然也能达到稳定连接的作用，但是未考虑平板电脑增加的功能带来的固定需求，也未考虑到平板电脑作为车载多媒体控制中心的维护需求。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种充分考虑到平板电脑的固定需求，固定结构稳定，且拆装方便的基于Android的LCD显示终端安装结构。

为了达到上述目的，本实用新型所设计基于Android的LCD显示终端安装结构，包括平板型壳体，平板型壳体内设有容纳显示屏的空间，且平板型壳体正面具有大面积开口用于暴露显示屏的显示内容，所述的平板型壳体的背部分为上下两部分，上部均布有螺纹孔，在螺纹孔上通过螺栓可活动连接有抱箍，下部设有主机壳体；所述的主机壳体为长方体结构贴设于平板型壳体的背部，且主机壳体的背部有均布有出风口，对称设置有音响出声口。这种结构的特点是在平板型壳体的后部设置螺纹孔，通过螺纹孔与抱箍的配合方便将平板型壳体安装在公交车辆的各种支撑管件上。同时在后部设置主机壳体，在主机壳体内可以安装各类平板电脑的非标硬件，从而提高设备适用性。

进一步的方案是，所述的均布的螺纹孔包括第一阵列和第二阵列，所述的第一阵列为4*6的阵列横向数量，列间距50mm行间距40mm，所述的第二阵列为2*4的阵列，列间距25mm行间距40mm，第二阵列的数量为两个，以平板型壳体的中心线为对称线镜像设置，且第二阵列的第一列与第一阵列的第一列对齐。通过设计各种不同间距的螺纹孔从而保证抱箍能更好的与公交车辆上的支撑管件配合，增加连接稳定性。

进一步的方案是，所述的第一阵列上通过螺栓固定第一抱箍，第一抱箍的横向长度大于180mm；所述的第二阵列上通过螺栓固定有第二抱箍，第二抱箍的横向长度大于50mm，纵向长度大于120mm，且第二抱箍通过长圆孔与螺栓配合。通过设置不同大小的抱箍，使得抱箍能在横向和纵向上与公交车辆上的支撑管件配合，进一步增加连接稳定性和适用性。

更进一步的方案是，所述的主机壳体厚度小于等于抱箍的高度，主机壳体的出风口设有凸起于主机壳体背部的导向风叶，使得出风方向向主机壳体的下部。通过有目的的设置抱箍和主机壳体的高度差，保证主机壳体后部的空间，从而提高主机壳体的散热性能。

与现有技术相比，本实用新型所得到的基于Android的LCD显示终端安装结构，在考虑到平板电脑的使用环境及安装环境的情况下，适配了特殊的安装方式，从而提高了安装和维护的便捷性。同时还考虑到了平板电脑作为车载多媒体中心的使用需求，预留了进一步的主机壳体，使得整个平板电脑作为非标件能进一步增加更多的空间，安装不同的硬件设备。

附图说明

图1是实施例1基于Android的LCD显示终端安装结构的主视图。