[实用新型]一种新型空气压缩机

说明书

本实用新型公开了一种新型空气压缩机，包括伺服电机、空压机、油气分离器、冷却器、控制器，伺服电机控制盒与控制器之间设有电连接，伺服电机的输出轴端一侧设有空压机，且伺服电机与空压机之间设有联轴器连接安装，所述空压机采用双螺杆斜齿压缩机，油气分离器内设有离心机、过滤油膜，冷却器包括冷却格栅、冷却风扇、排气阀，冷却格栅分为油冷格栅、风冷格栅，控制器基于PLC设计。本新型的空气压缩机中设有油液回路以及压缩空气管路，有效得解决空气压缩机的润滑问题，同时空压机采用双螺杆斜齿压缩机，解决了空气压缩机在运行过程中的机械振动问题，并且提高空气压缩机的工作效率，整体降低了空气压缩机系统能耗。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩设备技术，具体是指一种新型空气压缩机。

背景技术

空气压缩机应用非常广泛，家电、安装维修器械乃至生产线制各机械领域中均需使用，但是大部分的空气压缩机在机械振动和润滑方面较差，缩短了空气压缩机的使用寿命，还存在着噪音较大，隔音效果差，智能化程度低和减震效果差的问题，提高了维护成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种新型空气压缩机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种新型空气压缩机，包括伺服电机、空压机、油气分离器、冷却器、控制器，所述的伺服电机控制盒与控制器之间设有电连接，伺服电机的输出轴端一侧设有空压机，且伺服电机与空压机之间设有联轴器连接安装，所述空压机采用双螺杆斜齿压缩机，空压机内设有若干对转子，空压机的侧面设有油液回路、压缩空气管路，同时空压机一侧设有进气阀，所述的油气分离器内设有离心机、过滤油膜，油气分离器设有若干的进出气孔以及进出油路管口，油气分离器分别与空压机、冷却器之间通过油液回路以及压缩空气管路连接，所述的冷却器包括冷却格栅、冷却风扇、排气阀，冷却格栅分为油冷格栅、风冷格栅，油冷格栅的进油路管口与油气分离器之间的油液回路设有温控电磁阀，油冷格栅的出油路管口经油液回路与油气分离器的过滤油膜部分设有连接，风冷格栅的两端进出气孔分别与油气分离器的压力阀、排气阀连接安装，所述的控制器基于PLC设计，PLC内集成设有CAN总线装配卡，通过CAN总线装配卡与伺服电机、进气阀、油气分离器的离心机组成CAN总线结构。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本新型的空气压缩机中设有油液回路以及压缩空气管路，有效得解决空气压缩机的润滑问题，同时空压机采用双螺杆斜齿压缩机，解决了空气压缩机在运行过程中的机械振动问题，并且提高空气压缩机的工作效率，整体降低了空气压缩机系统能耗。

作为改进，所述的伺服电机内设有若干散热片，若干的散热片组成电机外壳。

作为改进，所述的空压机采用双螺杆斜齿压缩机，空压机内设有若干对转子，每一对的转子是两个斜齿轮螺杆相互啮合。

作为改进，所述的空压机、油气分离器、冷却器三者之间设有油液回路形成密闭循环的油液系统，空压机、油气分离器、冷却器之间的压缩空气管路是采用串联单线连接管线。

作为改进，所述的空压机一侧设有进气阀，进气阀的一端通过螺纹结构与空压机的进气孔连接，且进气阀与控制端设有电连接。

作为改进，所述的油气分离器顶侧设有溢流阀。

附图说明

图1是一种新型空气压缩机的结构示意图。

图2是空压机的双螺杆斜齿结构示意图。

如图所示：1、伺服电机，2、空压机，3、油气分离器，4、冷却器，5、控制器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。