[实用新型]一种具有螺纹接柱的油液连接端盖

说明书

本实用新型涉及油液连接端盖领域，一种具有螺纹接柱的油液连接端盖，包括端盖本体，所述端盖本体两端分别设为进油端与出油端，所述进油端包括内盖体与外盖体，所述内盖体设于所述外盖体的内部，所述内盖体内部设有进油口，所述进油口外壁一周固定焊接有减震弹簧，所述减震弹簧另一端与所述内盖体内部固定焊接，所述内盖体外壁一周固定焊接有散热板，所述外盖体上设有环形密封槽，所述环形密封槽内部安装有橡胶圈，本实用新型减震弹簧减缓部分震动，而散热板可以将进油口内的热量及时的散发出去，同时通过橡胶圈能够有效提高进油端与油箱或油泵连接处的密封性，有效防止油液泄露，在出油口处泄露的油液可滴入弧形接油槽内，工作人员及时清理即可。

技术领域

本实用新型涉及油液连接端盖领域，尤其是涉及一种具有螺纹接柱的油液连接端盖。

背景技术

目前，供油端盖在使用时一端与油箱或油泵连接，另一端与待供油设备的螺纹管连接，端盖在使用时由于震动和密封性问题会出现一定程度的漏油现象发生，这样不仅容易造成浪费还会使端盖外部有存有较多的油污。

实用新型内容

本实用新型为了解决端盖在使用时由于震动和密封性问题会出现一定程度的漏油现象发生，这样不仅容易造成浪费还会使端盖外部有存有较多的油污，提供了一种具有螺纹接柱的油液连接端盖。

一种具有螺纹接柱的油液连接端盖，包括端盖本体，所述端盖本体两端分别设为进油端与出油端，所述进油端包括内盖体与外盖体，所述内盖体设于所述外盖体的内部，所述内盖体内部设有进油口，所述进油口外壁一周固定焊接有减震弹簧，所述减震弹簧另一端与所述内盖体内部固定焊接，所述内盖体外壁一周固定焊接有散热板，所述外盖体上设有环形密封槽，所述环形密封槽内部安装有橡胶圈，所述出油端中心处设有出油口，所述出油口外壁设有螺纹接柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油口与所述出油口直径相同，且相互连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震弹簧等间距环绕设置于所述进油口外壁，所述散热板等间距环绕设置于所述内盖体外壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述端盖本体形状为正六边形，且所述外盖体靠近所述进油口的端部外周处连接有安装块，所述安装块上开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出油端位于所述出油口两侧处设有弧形接油槽，所述弧形接油槽的圆心角为120°。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置进油端与出油端，可通过安装块将进油端与油箱或油泵连接，将本端盖的进油口与油箱或油泵的输油管连接，而出油口则通过螺纹接柱与待供油设备的螺纹管连接。

2、本实用新型通过设置减震弹簧、散热板、弧形接油槽，在油箱或油泵输油过程中，由减震弹簧减缓部分震动，而散热板可以将进油口内的热量及时的散发出去，同时通过橡胶圈能够有效提高进油端与油箱或油泵连接处的密封性，有效防止油液泄露，在出油口处泄露的油液可滴入弧形接油槽内，工作人员及时清理即可。

附图说明

图1是本实用新型的进油端结构示意图；

图2是本实用新型的出油端结构示意图。

图中：

1、端盖本体；2、进油端；3、出油端；4、内盖体；5、外盖体；6、进油口；7、减震弹簧；8、散热板；9、环形密封槽；10、橡胶圈；11、出油口；12、螺纹接柱；13、安装孔；14、弧形接油槽；15、安装块。

具体实施方式