[实用新型]一种运输钢卷用的V形截面地轨车

说明书

本实用新型涉及一种运输钢卷用的V形截面地轨车，包括车架，车架的中心设置有钢卷安放座，钢卷安放座之间的距离与钢卷的宽度相适应，钢卷安放座包括左支撑斜面、右支撑斜面、前护挡板和后护挡板，左支撑斜面和右支撑斜面凹陷嵌入在车架上，并且左支撑斜面和右支撑斜面共同构成截面为V形的用于支撑钢卷的支撑空间，前护挡板和后护挡板分别固定在左支撑斜面和右支撑斜面的前后两端防止钢卷的滑落。本实用新型运输钢卷用的V形截面地轨车结构简单，设计合理，钢卷安放座中的V形截面和前后挡板的设计，有效防止了钢卷的移动，钢卷运输时固定稳定，不会发生移位、倾覆或者从地轨车上滚落的现象，解决了钢卷运输过程中的安全隐患，使用安全可靠。

技术领域

本实用新型属于钢卷运输车技术领域，尤其涉及一种运输钢卷用的V形截面地轨车。

背景技术

钢卷，又称卷钢，钢材热压、冷压成型为卷状，为了方便储存和运输，方便进行各种加工(例如加工成为钢板、钢带等)。将钢卷转移加工的过程中，通常需要从仓库搬运至加工车间中，目前通常采用地轨车进行钢卷的运输。目前，地轨车运输钢卷的过程中，由于地轨车上没有对钢卷进行固定的结构，从而使得地轨车在日常的运输及过弯道时，地轨车上的钢卷发生移位、倾覆或者从地轨车上滚落，发生掉卷的现象，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输钢卷用的V形截面地轨车，旨在解决现有技术中的地轨车上没有对钢卷进行固定的结构，从而使得地轨车在日常的运输及过弯道时，地轨车上的钢卷发生移位、倾覆或者从地轨车上滚落的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种运输钢卷用的V形截面地轨车，包括车架，所述车架的中心设置有防止钢卷翻转倾覆的钢卷安放座，所述钢卷安放座之间的距离与钢卷的宽度相适应；所述钢卷安放座包括左支撑斜面、右支撑斜面、前护挡板和后护挡板，所述左支撑斜面和所述右支撑斜面凹陷嵌入在所述车架上，并且所述左支撑斜面和所述右支撑斜面共同构成截面为V形的用于支撑钢卷的支撑空间；所述前护挡板和所述后护挡板分别固定在所述左支撑斜面和所述右支撑斜面的前后两端防止钢卷的滑落。

可选地，所述车架在所述钢卷安放座的底部固定设置有若干加强筋板，若干所述加强筋板的顶部同时支撑所述左支撑斜面和所述右支撑斜面。

可选地，若干所述加强筋板自所述左支撑斜面和所述右支撑斜面的前端到所述左支撑斜面和所述右支撑斜面的后端等间距地均匀布置。

可选地，所述车架在所述钢卷安放座的左右两侧分别设置有箱形车轮架，所述箱形车轮架的前后两端固定安装有车轮组。

可选地，所述车轮组包括车轮、车轮轴、压盖、轴套和隔套，所述隔套固定在所述箱形车轮架的侧壁上，所述车轮轴的一端转动设置在所述隔套上，另一端转动设置在所述箱形车轮架的侧壁上，所述车轮套设在所述车轮轴上，所述压盖套设在所述车轮轴上并嵌合在所述车轮的两端，所述轴套套设在所述车轮轴上并抵持在所述压盖上。

可选地，所述箱形车轮架上设置有车轮转动加强板，所述车轮轴的一端转动设置在所述箱形车轮架的侧壁和所述车轮转动加强板上。

可选地，所述车架的前端设置有驱动马达安装腔，所述驱动马达安装腔夹设在两侧的所述箱形车轮架之间，所述驱动马达安装腔的顶面安装有马达腔掀盖。

可选地，所述车架的后端设置有电箱安装腔，所述电箱安装腔夹设在两侧的所述箱形车轮架之间，所述电箱安装腔的顶面安装有电箱腔掀盖。