[实用新型]汽轮机油箱的排油烟装置、汽轮机油箱及汽轮机有效
申请号: | 201922446759.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211500728U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 佟毅;李义;王泽兴;袁敬伟;王金荣;林明;樊福佳;梁春慧 | 申请(专利权)人: | 中粮生化能源(肇东)有限公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;温春艳 |
地址: | 151100 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 油箱 油烟 装置 | ||
本实用新型涉及油烟排放技术领域,具体地涉及一种汽轮机油箱的排油烟装置、汽轮机油箱及汽轮机。其中,汽轮机油箱的排油烟装置包括:油烟进管(3),油烟进管(3)的进口端与设置在汽轮机油箱的油箱主体上的排烟口连接;油烟分离器,油烟分离器包括内部形成有空腔的分离部(1),油烟进管(3)的出口端与分离部(1)的圆筒形侧壁相切且连通设置,分离部(1)设置为能够使切向进入分离部(1)内的油烟与分离部(1)的内侧壁产生旋转碰撞;排烟管(2),排烟管(2)与分离部(1)的顶部连通设置并用于将分离后的烟气排出。该汽轮机油箱的排油烟装置能够减小汽轮机油箱在排烟过程中的环境污染以及降低生产安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及油烟排放技术领域,具体地涉及一种汽轮机油箱的排油烟装置、汽轮机油箱及汽轮机。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机。汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置,其通过高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,应用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
汽轮机在工作中,主油箱的排油烟系统必不可少,其作用是抽出主油箱中的气体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负压,有利于回油的通畅,同时也排除了水蒸气混合至油中导致油质乳化。这样排出的油烟就是油脂、水蒸气等物质的混合物,如果直接将该混合气体排放至室外,由于油脂的质量较大,极易发生排出油烟撞击周围管路后形成油质颗粒落下,造成管路、地面积存油渍,对环境造成污染,并存在生产安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的汽轮机油箱在排烟过程中存在的环境污染以及生产安全隐患的问题,从而提供一种汽轮机油箱的排油烟装置、汽轮机油箱及汽轮机,该汽轮机油箱的排油烟装置能够减小汽轮机油箱在排烟过程中的环境污染以及降低生产安全隐患。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种汽轮机油箱的排油烟装置,其包括:油烟进管,所述油烟进管的进口端与设置在所述汽轮机油箱的油箱主体上的排烟口连接;油烟分离器,所述油烟分离器包括内部形成有空腔的分离部,所述油烟进管的出口端与所述分离部的圆筒形侧壁相切且连通设置,所述分离部设置为能够使切向进入所述分离部内的油烟与所述分离部的内侧壁产生旋转碰撞;排烟管,所述排烟管与所述分离部的顶部连通设置并用于将分离后的烟气排出。
优选地,所述油烟进管为圆形管,所述油烟进管设置在所述分离部的上部并与所述分离部的顶壁相切。
优选地,所述排烟管的一端垂直于所述分离部的顶壁伸入所述分离部的内部设置,所述排烟管的进气口低于所述油烟进管设置。
优选地,所述排烟管为九十度弯管,且所述弯管的弯曲部分形成为弧形。
优选地,所述排烟管的排气端口为从上向下朝向所述分离部方向倾斜的倾斜开口。
优选地,所述油烟分离器包括与所述分离部底部连通设置的用于收集油脂的收集部。
优选地,所述收集部为横截面递减的锥形壳体结构。
优选地,所述油烟分离器包括与所述收集部底端的排油口连通设置的排油管。
本实用新型第二方面提供一种汽轮机油箱,其包括油箱主体以及与所述油箱主体的排烟口连接的如上所述的汽轮机油箱的排油烟装置。
本实用新型第三方面提供一种汽轮机,其包括如上所述的汽轮机油箱。
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