[实用新型]一种新型发动机悬置

权利要求书

1.一种新型发动机悬置，其特征在于：包括外骨架（1）、内骨架（2）、橡胶缓冲块（3）和设置在外骨架（1）上下侧边的固定板（4），外骨架（1）、内骨架（2）通过橡胶缓冲块（3）硫化在一起，在固定板（4）、外骨架（1）中间部位以及内骨架（2）上表面分别设置有贯穿的内嵌螺母穿孔（5），内嵌螺母穿孔（5）的两端相对于中间部位较宽，内嵌螺母穿孔（5）内铸造有一体的内嵌螺母（6），内嵌螺母（6）由螺纹筒（601）以及螺纹筒（601）两端设置的环形凸起（602）组成，环形凸起（602）直径大于中间部位的螺纹筒（601）直径。

2.如权利要求1所述的一种新型发动机悬置，其特征在于：环形凸起（602）组成的外围截面为多边形。

3.如权利要求1所述的一种新型发动机悬置，其特征在于：内骨架（2）与固定板（4）上的内嵌螺母穿孔（5）相互垂直。

4.如权利要求1所述的一种新型发动机悬置，其特征在于：外骨架（1）的前侧设置有一体式且竖直截面为倒置等腰梯形的弧形支撑板（7），弧形支撑板（7）的顶部为开放式，且内骨架（2）通过橡胶缓冲块（3）与弧形支撑板（7）内侧面硫化在一起，使内骨架（2）呈八字形支撑在外骨架（1）上。

5.如权利要求4所述的一种新型发动机悬置，其特征在于：弧形支撑板（7）的下表面设置有与外骨架（1）一体式的加强筋（8）。