[实用新型]一种山地自行车用挡泥板

说明书

本实用新型公开了一种山地自行车用挡泥板，包括山地自行车挡泥板，所述山地自行车挡泥板的内部设置有刮泥板，所述山地自行车挡泥板的内壁开设有滑槽，所述刮泥板的表面固定有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述山地自行车挡泥板的内壁两侧对称固定有固定扣，所述刮泥板的端部对称开设有固定槽，所述固定槽与固定扣卡合连接；本实用新型通过设计的刮泥板，使得山地自行车挡泥板经过长时间的挡泥后，可以通过设计的刮泥板、滑槽、滑块、固定槽和固定扣方便快捷的把挡泥板内部的泥巴刮下，相比较现有的技术，让挡泥板内侧的泥巴过多时，可以及时的进行清理，以便于挡泥板的正常使用。

技术领域

本实用新型属于挡泥板技术领域，具体涉及一种山地自行车用挡泥板。

背景技术

挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。

现有的山地自行车挡泥板在使用时仍然存在一些不足之处：山地自行车挡泥板是在山地自行车经过泥泞地段时，防止泥巴溅到人体的部件，现有的山地自行车挡泥板经过长时间的挡泥后，挡板的内侧会积攒过多泥巴无法及时清理，从而影响山地自行车挡泥板的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种山地自行车用挡泥板，以解决上述背景技术中提出山地自行车挡泥板是在山地自行车经过泥泞地段时，防止泥巴溅到人体的部件，现有的山地自行车挡泥板经过长时间的挡泥后，挡板的内侧会积攒过多泥巴无法及时清理，从而影响山地自行车挡泥板的使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种山地自行车用挡泥板，包括山地自行车挡泥板，所述山地自行车挡泥板的内部设置有刮泥板，所述山地自行车挡泥板的内壁开设有滑槽，所述刮泥板的表面固定有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述山地自行车挡泥板的内壁两侧对称固定有固定扣，所述刮泥板的端部对称开设有固定槽，所述固定槽与固定扣卡合连接。

优选的，所述山地自行车挡泥板的一侧连接有连接杆，所述连接杆的一侧设置有连接件，所述连接件的端部开设有连接槽，所述连接杆与连接槽卡合连接，所述连接件的表面套设有固定帽。

优选的，所述固定帽为塑料材质构件，所述固定帽的表面设置有防滑条纹。

优选的，所述连接杆的横截面为长方形结构，所述连接杆与连接槽的内壁贴合。

优选的，所述连接杆与山地自行车挡泥板之间连接有固定轴，所述固定轴为塑料材质构件。

优选的，所述滑块的横截面为T型结构，所述滑块与滑槽的内壁贴合。

优选的，所述固定扣的端部为弧形结构，所述固定扣与固定槽的内壁贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设计的刮泥板，使得山地自行车挡泥板经过长时间的挡泥后，可以通过设计的刮泥板、滑槽、滑块、固定槽和固定扣方便快捷的把挡泥板内部的泥巴刮下，相比较现有的技术，让挡泥板内侧的泥巴过多时，可以及时的进行清理，以便于挡泥板的正常使用。

2.本实用新型通过设计的连接杆，使得挡泥板在安装到山地自行车上时，可以通过设计的连接杆、连接件、连接槽和固定帽方便快捷的进行安装，相比较现有的技术，大大提高了山地自行车挡泥板的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构剖视图；

图2为本实用新型的滑块结构示意图；

图3为本实用新型中图1的A处放大示意图；

图中：1、山地自行车挡泥板；2、刮泥板；3、滑槽；4、滑块；5、固定槽； 6、固定扣；7、连接杆；8、连接件；9、连接槽；10、固定帽。

具体实施方式