[实用新型]一种方便调整的汽车座椅控制装置

说明书

本实用新型介绍了一种方便调整的汽车座椅控制装置，包括汽车座椅本体，汽车座椅本体的一侧转动连接有上盖，上盖远离汽车座椅本体的一侧开设有放置槽，放置槽的内部转动连接有摇杆，放置槽的内部一侧固定安装有转轴，摇杆与转轴固定连接；通过在上盖的顶部转动连接有一个可伸缩的摇杆，当需要进行转动调节时，可手动将摇杆转动90度，从而将摇杆从放置槽内转动，然后转动摇杆，带动上盖以及与上盖进行连接的转动轴进行转动，从而进行调节，使得操作人员可不间断的进行转动上盖，更加方便对汽车座椅进行调节，调节完成后，可将摇杆收纳到放置槽内，减少摇杆的占地空间。

技术领域

本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及一种方便调整的汽车座椅控制装置。

背景技术

汽车座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种，另外还有儿童座椅，塞车座椅等，汽车座椅作为整车的重要零配件，给驾驶人员的带来的好的驾驶舒适体验。

中国专利公开一种方便调节腰垫的汽车座椅（授权公告号为CN208962934U），该专利通过旋钮对汽车座椅的腰垫的调节进行控制，在手动转动旋钮时，将汽车座椅上腰垫伸出，使得汽车座椅与人体更加的贴合，以便腰垫贴合司机和乘客腰部，提升司机和乘客的舒适度，但是在手动转动旋钮时，由于手部只能带动旋钮转动一定的角度，且不能一次性的转动一圈，需要操作人员来回的转动旋钮，使得旋钮转动不便，进而造成汽车座椅腰垫的调节不便。

因此，本领域技术人员提供了一种方便调整的汽车座椅控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种方便调整的汽车座椅控制装置，具有可方便对旋钮进行转动，从而便于对汽车进行调节的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便调整的汽车座椅控制装置，包括汽车座椅本体，汽车座椅本体的一侧转动连接有上盖，上盖远离汽车座椅本体的一侧开设有放置槽，放置槽的内部转动连接有摇杆，放置槽的内部一侧固定安装有转轴，摇杆与转轴固定连接，并通过转轴与上盖转动连接，摇杆的内部设有内杆，摇杆套设在内杆的外部，内杆的内部设有调节机构，内杆通过调节机构与摇杆卡合连接；调节机构包括两个转动连接的转动杆，两个转动杆交叉分布在内杆的内部，转动杆的一段固定安装有卡合块，卡合块位于内杆的内部，且卡合块贯穿内杆并延伸至内杆的外部，两个卡合块相远离一侧均固定安装有卡合齿，内杆的内部固定安装有与卡合齿相啮合的固定齿，卡合块与摇杆啮合连接，且转动杆远离卡合块的一端贯穿内杆。

优选的，两个卡合块之间固定安装有弹簧，两个卡合块之间弹性连接。

优选的，内杆远离转轴的一端为锥形结构，且直径大于摇杆的直径。

优选的，摇杆的两侧均固定安装有凸块，放置槽的内部开设有与凸块相适配的限位槽，凸块可卡合固定在限位槽内。

优选的，两个卡合块相远离一侧均固定安装有卡合齿，内杆的内部固定安装有与卡合齿相啮合的固定齿，卡合块与摇杆啮合连接。

优选的，摇杆为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在上盖的顶部转动连接有一个可伸缩的摇杆，当需要进行转动调节时，可手动将摇杆转动90度，从而将摇杆从放置槽内转动，然后转动摇杆，带动上盖以及与上盖进行连接的转动轴进行转动，从而进行调节，使得操作人员可不间断的进行转动上盖，更加方便对汽车座椅进行调节，调节完成后，可将摇杆收纳到放置槽内，减少摇杆的占地空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中上盖与摇杆连接示意图。

图3为本实用新型中上盖的俯视图。

图4为实用新型中摇杆的剖视图。