[实用新型]一种汽车内饰用防滑地毯

说明书

本实用新型属于汽车地毯技术领域，尤其是一种汽车内饰用防滑地毯，现提出如下方案，包括底毯以及与底毯一端连接的内毯，底毯包括底板，底板的前端连接有与其倾斜设置的第一端头挡板，第一端头挡板靠近底板的一端两侧连接有与底板侧边固接的第一侧边挡板，两组第一侧边挡板相互远离的一侧连接有沿其长度方向设置的侧边翻转板，底板远离第一端头挡板的一端中间位置设置有沿其长度方向设置的第一翻转槽。本实用新型将脚垫设置为上下组装式结构，在使用的时候底毯能够将脚部携带的水分灰尘进行收集，减小水分和灰尘对鞋底的粘附，避免灰尘水分进入汽车当中，同时在清洗晾晒的时候，将脚垫折叠成立体结构，使脚垫方便放置晾晒。

技术领域

本实用新型涉及汽车地毯技术领域，尤其涉及一种汽车内饰用防滑地毯。

背景技术

汽车地毯是铺设在汽车内部，达到防水防尘保护汽车的目的，但是现有地毯在使用的时候要不采用完全隔绝设计，灰尘和水分直接乘积在地毯的表面，人员在踩踏的时候容易粘附，如果采用透气是设计灰尘和水分容易渗漏至汽车上，同时在清洗之后需要利用支架进行晾晒，不方便晾晒，为此需要一种汽车内饰用防滑地毯。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车内饰用防滑地毯，解决了现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰用防滑地毯，包括底毯以及与底毯一端连接的内毯，所述底毯包括底板，所述底板的前端连接有与其倾斜设置的第一端头挡板，第一端头挡板靠近底板的一端两侧连接有与底板侧边固接的第一侧边挡板，两组所述第一侧边挡板相互远离的一侧连接有沿其长度方向设置的侧边翻转板，底板远离第一端头挡板的一端中间位置设置有沿其长度方向设置的第一翻转槽，第一翻转槽靠近第一端头挡板的一端两侧设置有延伸至底板侧边的第二翻转槽，且第二翻转槽与第一翻转槽倾斜设置，第一翻转槽远离第一端头挡板的一端设置有与底板后端固接的端部翻转板；内毯包括设置在底板顶部上方的接触板，接触板的前端固接有与第一端头挡板顶部上方固接的第二端头挡板，第二端头挡板靠近接触板的一端两侧连接有与接触板侧边固接的第二侧边挡板，两组所述第二侧边挡板远离接触板一侧上方连接有沿其长度方向设置的第一连接板，接触板远离第二端头挡板的一端中间位置设置有沿其长度方向设置的第三翻转槽，第三翻转槽靠近第二端头挡板的一端两侧设置有延伸至接触板侧边的第四翻转槽，第三翻转槽和第四翻转槽倾斜设置，第三翻转槽远离第二端头挡板的一端两侧安装有与接触板后端侧边固接的第二连接板。

优选的，所述接触板、第二侧边挡板和第二端头挡板采用一体化设置，接触板、第二侧边挡板和第二端头挡板采用D网布汽车脚垫、高弹丝汽车脚垫、绒毯汽车脚垫其中任意一种。

优选的，所述底板、第一端头挡板和第一侧边挡板一体化设置，底板、第一端头挡板和第一侧边挡板采用皮革材料制成，底板的底部设置有向下的防滑凸起。

优选的，所述第一连接板与侧边翻转板之间采用魔术贴的方式粘结，第二连接板与端部翻转板之间采用魔术贴的方式粘结。

优选的，所述第四翻转槽远离第三翻转槽的一侧设置有位于接触板顶部的耐磨板，耐磨板采用金属材料制成，且耐磨板开设有气孔。

本实用新型中，

通过设置的底毯、第一端头挡板、底板、第一侧边挡板、侧边翻转板、端部翻转板、第二翻转槽、第一翻转槽、内毯、第二端头挡板、接触板、第二侧边挡板、第一连接板、第四翻转槽、第三翻转槽和第二连接板，使得该设计将脚垫设置为上下组装式结构，在使用的时候底毯能够将脚部携带的水分灰尘进行收集，减小水分和灰尘对鞋底的粘附，避免灰尘水分进入汽车当中，同时在清洗晾晒的时候，将脚垫折叠成立体结构，使脚垫方便放置晾晒。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰用防滑地毯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车内饰用防滑地毯的剖视图；