[实用新型]油门限位器

说明书

本实用新型涉及一种油门限位器，包括用于箍紧在油门转把上的管扣，所述管扣的一侧部横向连接有限位杆，所述限位杆横向延伸；转动油门转把时，所述管扣跟随油门转把转动，从而带动限位杆摆动，当限位杆的末端触及刹车手柄时，油门转把则无法进一步转动，从而起到限制油门开度的作用；使用时，可以根据调节管扣在油门转把上的安装位置（安装角度调整），来实现本油门限位器对油门开度的上限位置调节。因此，本实用新型可用于辅助控制电动车或摩托车的油门上限值，防止初学者在学习驾驶的过程中出现油门失控的情况，有利于初学者更快地学会电动车或摩托车的驾驶技能。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车、摩托车技术领域，具体涉及一种油门限位器。

背景技术

目前，在乡镇地区公共交通还不完善，部分公交车线路半个多小时才有一班车经过。这给乡镇地区的市民出行带来较大的不便。因此，对于大多数乡镇市民而言，电动车和摩托车还是最为重要的出行工具。在这种情况下，会驾驶电动车或摩托车就变成了一项比较重要的出行技能。然而，对于很多初学驾驶电动车或摩托车女性和老人而言，由于在初学的过程中不能较好的把控电动车或摩托车的油门，容易出现油门失控的情况，给初学者带来较大的困扰和担忧，以致于不敢去学习驾驶电动车或摩托车。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型提供一种油门限位器，用于辅助控制电动车或摩托车的油门，防止初学者在学习驾驶的过程中出现油门失控的情况。

本实用新型的技术方案在于：一种油门限位器，包括用于箍紧在油门转把上的管扣，所述管扣的一侧部横向连接有限位杆，所述限位杆横向延伸；转动油门转把时，所述管扣跟随油门转把转动，从而带动限位杆摆动，当限位杆的末端触及刹车手柄时，油门转把则无法进一步转动，从而起到限制油门开度的作用；使用时，可以根据调节管扣在油门转把上的安装位置（安装角度调整），来实现本油门限位器对油门开度的上限位置调节。因此，本实用新型可用于辅助控制电动车或摩托车的油门上限值，防止初学者在学习驾驶的过程中出现油门失控的情况，有利于初学者更快地学会电动车或摩托车的驾驶技能。

优选地，所述管扣包括用于围绕在油门转把上的扣带和固定在扣带起始端的扣带座，所述扣带座上设置有以利扣带尾端穿设的插置通道，所述扣带上间隔开设有调节槽，且所述扣带座上还穿设有调节螺钉，所述调节螺钉上的外螺纹能够与扣带上的调节槽配合，旋转调节螺钉能够迫使扣带所围成的圈体变小或变大，从而使管扣的扣带能够箍紧在油门转把上。

优选地，所述扣带座外侧横向设置有限位杆连接部。

优选地，所述限位杆连接部为螺母筒，所述限位杆的连接端上设置有螺纹，从而使限位杆能够可拆地安装在螺母筒上。采用可拆地连接方式，便于更换不同长度的限位杆，以便能适应不用车型的使用需要。

优选地，为了防止限位杆的尖锐末端造成安全隐患，需要对限位杆的末端进行钝化处理。例如：将所述限位杆的末端向下弯折，形成弯折部；或者，将所述限位杆的末端进行扩大，形成扩大部，比如安装有防撞弹性球等。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型用于电动车、摩托车、电动三轮车、三轮摩托车、老年车等交通工具的油门转把上，起到油门限位的作用。本实用新型可以根据调节管扣在油门转把上的安装位置，即调整管扣在油门转把上的安装角度，来实现本油门限位器对油门开度的上限值位置调节。也即本实用新型可用于辅助控制电动车或摩托车的油门上限值，防止初学者在学习驾驶的过程中出现油门失控的情况，有利于初学者更快地学会电动车或摩托车的驾驶技能。

附图说明

图1为实施例中油门限位器的结构示意图。

图2为实施例中油门限位器的使用状态示意图。

图中：1—管扣 2—限位杆 3—油门转把 4—刹车手柄；

1.1—扣带 1.2—扣带座 1.3—调节槽 1.4—调节螺钉 2.1—螺母筒 2.2—弯折部。