[实用新型]一种汽车导航板塑料卡扣

说明书

本实用新型公开了一种汽车导航板塑料卡扣，包括嵌入式端块、塑料插杆和弹性限位块，所述嵌入式端块的一侧电熔焊接有塑料插杆，所述塑料插杆的顶部通过聚氨酯胶粘接有橡胶弹性垫片，所述塑料插杆的底部一端热熔焊接有弹性限位块，所述弹性限位块的一侧设置有弧形减阻面，所述弹性限位块的底部设置有防脱槽，所述塑料插杆的外表层设置有抗风化层。该新型导航板塑料卡扣功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车导航板塑料卡扣。

背景技术

在安装汽车导航板时多通过塑料卡扣卡接在固定槽内，有效起到固定的作用。

专利号CN201820428142.1，公开了一种防水塑料卡扣，本实用新型中通过密封限位部的设置，使得本实用新型中能够起到很好的防水作用，同时通过导流部的设置，使得塑料卡扣和钣金件上的水流能够快速排出。

该防水塑料卡扣存在以下不足之处：1、现有的防水塑料卡扣在插入对接时不能起到减阻的作用，防滑脱效果不明显；2、现有的防水塑料卡扣防尘、防水效果不明显，抗风化效果差。为此，我们提出一种汽车导航板塑料卡扣。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车导航板塑料卡扣，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车导航板塑料卡扣，包括嵌入式端块、塑料插杆和弹性限位块，所述嵌入式端块的一侧电熔焊接有塑料插杆，所述塑料插杆的顶部通过聚氨酯胶粘接有橡胶弹性垫片，所述塑料插杆的底部一端热熔焊接有弹性限位块，所述弹性限位块的一侧设置有弧形减阻面，所述弹性限位块的底部设置有防脱槽，所述塑料插杆的外表层设置有抗风化层。

进一步地，所述弹性限位块为PP热塑弹性材料制成。

进一步地，所述抗风化层为有机硅涂层。

进一步地，所述嵌入式端块的一侧设置有硅胶密封垫片。

进一步地，所述嵌入式端块为PVC塑料材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.利用塑料插杆的底部一端热熔焊接有弹性限位块，有效起到限位固定的作用，稳固效果显著，弹性高，便于插接，利用弧形减阻面在插接的过程中减小阻力，避免传统的限位块出现卡死现象，利用弹性限位块的底部设置有防脱槽，起到防滑脱的现象，避免连接的汽车导航板出现晃动，甚至脱落。

2.利用塑料插杆的顶部通过聚氨酯胶粘接有橡胶弹性垫片，有效起到缓冲的作用，并且支撑填充效果显著，进一步提高连接稳固性，并且弹性限位块为PP热塑弹性材料制成，具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀，稳定性好，经久耐用。

3.抗风化层为有机硅涂层，具有耐高低温、耐氧化稳定性、抗风化、憎水、耐腐蚀、无毒无味以及生理惰性等优异特性，保护效果显著。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车导航板塑料卡扣的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车导航板塑料卡扣的抗风化层结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车导航板塑料卡扣的橡胶弹性垫片结构示意图。

图中：1、嵌入式端块；2、塑料插杆；3、弹性限位块；4、弧形减阻面；5、防脱槽；6、硅胶密封垫片；7、抗风化层；8、橡胶弹性垫片。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。