[实用新型]一种路基暗桥刚性基层加固装置

说明书

本实用新型公开了一种路基暗桥刚性基层加固装置，包括承重桥面，承重桥面的形状设置为矩形结构，且承重桥面的两端设置有连接卡头，连接卡头和承重桥面固定连接，且连接卡头等间距分布，承重桥面的两端均设置有拼接件，拼接件和承重桥面通过卡接方式固定连接，拼接件的下端面对称设置有支撑柱，支撑柱和拼接件通过插接方式固定连接。本实用新型具有结构合理、安装方便的特点，通过设置的承重桥面、拼接件和支撑柱之间的相互配合，形成一个稳定、独立的支护结构形式，当承重桥面下土层出现瞬间塌陷、甚至全脱空状态，仍能保证道路的通行安全。

技术领域

本实用新型涉及地下工程施工技术领域，具体为一种路基暗桥刚性基层加固装置。

背景技术

随着社会经济水平的持续发展和人们对生活质量要求的不断提高，我国的交通运输及地下工程建设规模与数量在总体上呈现出不断增长的趋势，由于我国经济的迅速发展、城市人口的急剧增长，为解决人口流动与就业点相对集中给交通、环境等带来的压力，满足国家环境和局势变化需求，修建各种各样的隧道及地下工程成为必然趋势。

本实用新型的申请人发现，隧道和地下工程施工一般采用长管棚超前支护、MJS水平注浆加固等常用的支护方式，施工过程中路面出现瞬间塌陷情形时有发生，存在非常严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基暗桥刚性基层加固装置，旨在改善隧道和地下工程施工一般采用长管棚超前支护、MJS水平注浆加固等常用的支护方式，施工过程中路面出现瞬间塌陷情形时有发生，存在非常严重的安全隐患的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种路基暗桥刚性基层加固装置，包括承重桥面，承重桥面的形状设置为矩形结构，且承重桥面的两端设置有连接卡头，连接卡头和承重桥面固定连接，且连接卡头等间距分布，承重桥面的两端均设置有拼接件，拼接件和承重桥面通过卡接方式固定连接，拼接件的下端面对称设置有支撑柱，支撑柱和拼接件通过插接方式固定连接。

进一步的，承重桥面的下端面设置有加强件，加强件和承重桥面固定连接，且加强件等间距设置，通过在承重桥面的下端面设置有加强件，以及让加强件等间距设置，是为了通过加强件去加固承重桥面的结构强度，进而可以让承重桥面能够承载更多的重量。

进一步的，承重桥面的上端面开设有弧形凹槽，弧形凹槽等间距分布，通过在承重桥面的上端面开设有弧形凹槽，是为了便于在弧形凹槽的上端面铺设路面，这样可以让铺设路面的材料与承重桥面的上端面出现分层的情况，进而可以防止路面在使用的过程中出现裂纹。

进一步的，拼接件的上端面开设有拼接限位槽，拼接限位槽对称设置，且拼接限位槽和连接卡头相互配合，通过在拼接件的上端面开设有拼接限位槽，是为了便于让拼接件能够和承重桥面通过卡接的方式进行连接。

进一步的，拼接件的两端均设置有支撑座，支撑座和拼接件为一体成型结构，且支撑座的下端开设有连接插槽，通过在拼接件的两端均设置有支撑座，以及在支撑座的下端开设有连接插槽，是为了便于在拼接件的下端面通过卡接方式安装支撑柱，进而通过支撑柱可以对拼接件起到支撑作用。

进一步的，支撑柱的一端设置有连接插头，连接插头和支撑柱设置为一体成型结构，且连接插头和连接插槽相互配合，通过在支撑柱的一端设置有连接插头，以及让连接插头和连接插槽相互配合，是为了便于让支撑柱和拼接件通过卡接的方式进行连接，从而可以让支撑柱对拼接件提供支撑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构合理、安装方便的特点，通过设置的承重桥面、拼接件和支撑柱之间的相互配合，形成一个稳定、独立的支护结构形式，当承重桥面下土层出现瞬间塌陷、甚至全脱空状态，仍能保证道路的通行安全。

附图说明