[实用新型]一种闸机用闸机翻转结构有效
申请号: | 201922450133.X | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211596542U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 蔡松健 | 申请(专利权)人: | 深圳市道创智能科技有限责任公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闸机用闸机 翻转 结构 | ||
本实用新型公开了一种闸机用闸机翻转结构,包括并排设置的一台以上的闸机主机,相邻闸机主机之间形成一个通道,闸机主机的一侧均安装一翻转结构,闸机主机的另一侧面上环绕一圈设置有一个以上的限位凹点,翻转结构在自然状态时不与限位凹点接触,挤压翻转结构时翻转结构扣入于限位凹点内并限制翻转结构翻转。本实用新型可有效防止人员尾随穿过闸机,可有效增加翻转结构的抗冲击能力,增加接触柔软性,增加翻转结构的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种闸机,具体涉及一种闸机用闸机翻转结构。
背景技术
闸机,是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
目前的闸机的限制结构都比较的普通,其一般采用翻转或者开合门的方式,而目前的闸机的翻转结构,一般在开启时,都是用户在刷卡结束后才能进行翻转,但是一旦刷卡错误或者其它原因,导致刷卡失败,而此时用户认为已经刷卡成功,则会直接走向栏杆并撞击栏杆来通过,此时往往很容易造成人员受伤,由于撞击力或大或小,导致栏杆长期受冲击后很容易变形弯曲,而且人员更容易受伤,长期以往,闸机的翻转结构容易受损,使用寿命降低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种闸机用闸机翻转结构,能够在撞击时更加的柔软而且可以很好的作缓冲,防止通过者受伤,增加了增加翻转结构的使用寿命。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种闸机用闸机翻转结构,包括并排设置的一台以上的闸机主机,相邻闸机主机之间形成一个通道,闸机主机的一侧均安装一翻转结构,闸机主机的另一侧面上环绕一圈设置有一个以上的限位凹点,翻转结构在自然状态时不与限位凹点接触,挤压翻转结构时翻转结构扣入于限位凹点内并限制翻转结构翻转。
作为优选的技术方案,翻转结构包括一连接盘,连接盘的一端设置一空心盒,连接盘的另一侧连接闸机主机内部驱动件,通过驱动件使得连接盘以及空心盒作旋转动作,所述空心盒的外侧端安装有一根以上的限位杆,限位杆的一端均设置一弹性杆,空心盒的外侧端均设置一连接头,弹性杆穿过连接头并伸入于空心盒内部的空心腔内,弹性杆与连接头之间打胶水固定密封。
作为优选的技术方案,连接头上环绕一圈设置有一个以上贯穿的轴孔,轴孔内均装入一顶杆,顶杆一端伸入于空心腔中,另一端伸出于外部,空心腔的底面上正对着每根限位杆均固定粘结一弹性气囊,顶杆的内侧端均与弹性气囊的端面接触,弹性杆伸入于空心腔一端密封,弹性杆与弹性气囊之间通过一根以上的导气管连接导通,弹性气囊为具有形变恢复能力的弹性橡胶材料制成。
作为优选的技术方案,顶杆的外侧伸出端靠近限位杆的端面,且与限位杆端面之间形成一间隙腔,所述弹性杆采用弹性金属材料制成。
作为优选的技术方案,弹性杆内部具有一个导气通道,限位杆内部具有一个进出气腔,导气通道与进出气腔连接导通,进出气腔的外侧端活动装入一限位头,限位头的外侧端在自然状态时不与限位凹点底面接触。
作为优选的技术方案,限位头的一侧设置一密封塞,密封塞密封装入于限位杆的进出气腔内,密封腔的外壁面设置有滑块,滑块扣入于进出腔内壁设置的滑槽中,滑槽内设置有弹簧,滑块一端与弹簧一侧接触。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可有效防止人员尾随穿过闸机,可有效增加翻转结构的抗冲击能力,增加接触柔软性,防止人员受伤,增加翻转结构的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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