[实用新型]一种VR动感模拟驾驶游戏车有效
申请号: | 201922450809.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211462044U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 肖永湛;张凯 | 申请(专利权)人: | 广州罡辉传动科技有限公司 |
主分类号: | A63F13/803 | 分类号: | A63F13/803 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市番禺区大龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 vr 动感 模拟 驾驶 游戏 | ||
本实用新型提供一种VR动感模拟驾驶游戏车,包括底座、主机、驱动机构以及座椅;其中,主机、驱动机构以及座椅均安装于底座,座椅与驱动机构机械连接,由驱动机构驱动座椅旋转,驱动机构与主机通信连接,通过主机控制驱动机构的开启和关闭。本实用新型的VR动感模拟驾驶游戏车传动精准而且使用安全系数高。
技术领域
本实用新型涉及游戏设备技术领域,尤其涉及一种VR动感模拟驾驶游戏车。
背景技术
现有的虚拟驾驶车一般采用皮带进行传动,由于皮带传动容易产生磨损,从而导致传动不精准,而且容易打滑,存在极大的安全隐患。
发明内容
本实用新型提供一种传动精准而且使用安全系数高的VR动感模拟驾驶游戏车。
本实用新型采用的技术方案为:一种VR动感模拟驾驶游戏车,其包括:底座、主机、驱动机构以及座椅;
所述底座包括底部支架和底板,所述底板与所述底部支架之间通过多个第一轴承座连接,所述驱动机构安装于所述底部支架和所述底板之间,所述座椅以及所述主机均安装于所述底板;
所述驱动机构包括电机、减速器、第一传动齿轮以及第二传动齿轮;所述电机和所述减速器均与所述主机通信连接;所述第二传动齿轮安装于所述底部支架,所述电机安装于所述底板;所述第一传动齿轮安装于所述电机的输出轴,且所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮啮合;所述减速器安装于所述电机,且所述减速器与所述底板连接。
进一步地,所述第二传动齿轮的尺寸大于所述第一传动齿轮的尺寸。
进一步地,所述第二传动齿轮通过传动轴安装于所述底部支架,所述传动轴上还安装有第二轴承座以及连接器。
进一步地,所述底部支架上安装有多个胶杯以及脚轮。
进一步地,所述底座还包括外围挡板,所述外围挡板围设在所述底部支架的外周。
相较于现有技术,本实用新型的VR动感模拟驾驶游戏车通过设置第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合,将第二传动齿轮固定在底部支架,第一传动齿轮安装于电机的输出轴,电机安装于底板;通过电机驱动第一传动齿轮绕第二传动齿轮转动时,带动底板绕第二传动齿轮旋转,从而带动座椅旋转,从而使得传动精准而且不容易打滑,使用安全系数高。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但不应构成对本实用新型的限制。在附图中,
图1:本实用新型VR动感模拟驾驶游戏车的示意图;
图2:本实用新型VR动感模拟驾驶游戏车的局部示意图;
图3:本实用新型VR动感模拟驾驶游戏车另一局部示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1至图3所示,本实用新型的VR动感模拟驾驶游戏车包括底座、主机1、驱动机构以及座椅2;其中,主机1、驱动机构以及座椅2均安装于底座,座椅2与驱动机构机械连接,由驱动机构驱动座椅2旋转,驱动机构与主机1通信连接,通过主机1控制驱动机构的开启和关闭。
具体为:底座包括底部支架3、底板4以及外围挡板5,其中,外围挡板5围设在底部支架3的外周,底板4与底部支架3之间通过多个第一轴承座6连接。驱动机构安装于底部支架3和底板4之间;主机1和座椅2均安装于底板4。
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