[实用新型]多功能冲击实验平台

说明书

本实用新型提供了一种多功能冲击实验平台，包括支撑柱、沙桶、实验样件、压载框、加速度传感器、安全绳、安全平台、炸药、沙子，所述支撑柱、沙桶、安全平台安装在地面上；所述实验样件安装于支撑柱上方；所述压载框位于实验样件上方并通过安全绳与安全平台相连，用于模拟车侧壁；所述压载框四周开有凹槽，凹槽内部以及压载框顶部安装有加速度传感器；所述沙子及炸药在沙桶内部。该实验平台通过沙子下面的炸药爆炸，模拟地雷爆炸，不仅可以研究防护结构的抗冲击性能、变形模式，而且可以分析车侧壁加速度的数据，为提升防护结构的整体性能及车体总体设计提供依据。此外，该实验平台具有结构简单、易于安装、实验方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及冲击技术领域，具体是一种多功能冲击实验平台。

背景技术

战术车辆在遏制危机、执行反恐任务、国际维和等方面扮演着重要角色，然而，地雷与简易爆炸装置是战术车辆的主要威胁，可能对执行任务人员造成不可预计的伤害。因此，对战术车辆底部结构的防护性能提出了新的需求，许多学者研究了平板车底、V型车底的性能，分析了车底结构的变形、破坏模式及冲量传递的规律，对提升车辆的防护能力具有指导意义。但是，在地雷爆炸后，沙土的冲量通过车的侧壁，传递到人员的座椅上，使人员受到的加速度发生急剧变化，而人员所承受的加速度与人员的受伤程度密切相关。传统的冲击实验装置在研究防护结构的抗冲击性能、变形模式及冲量传递规律等发面发挥了重要作用，但无法分析沙土作用防护结构后，传递到车侧壁上的加速度。因此，设计一种既能分析防护结构性能，又能研究车侧壁加速度的实验平台具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种多功能冲击实验平台，该实验平台通过沙子下面的炸药爆炸，模拟地雷爆炸，不仅可以研究防护结构的抗冲击性能、变形模式，而且可以分析车侧壁加速度的数据，为提升防护结构的整体性能及车体总体设计提供依据。此外，该实验平台具有结构简单、易于安装、实验方便等优点。

本实用新型包括支撑柱、沙桶、实验样件、压载框、加速度传感器、安全绳、安全平台、炸药、沙子，所述支撑柱、沙桶、安全平台安装在地面上；所述实验样件安装于支撑柱上方；所述压载框位于实验样件上方并通过安全绳与安全平台相连，用于模拟车侧壁；所述压载框四周开有凹槽，凹槽内部以及压载框顶部安装有加速度传感器；所述沙子及炸药在沙桶内部。

进一步改进，所述的炸药浅埋在沙子中。

本实用新型有益效果在于：

1、不仅能够研究防护结构在炸药爆炸载荷作用下的抗冲击性能，而且能够测量车侧壁的加速度；

2、可以模拟浅埋炸药深度及车底距离地面高度对防护结构的影响；

3、结构简单、易于安装与实验、方便维修。

附图说明

图1是多功能冲击实验平台示意图。

图2是不含安全绳及安全平台的多功能冲击实验平台示意图。

图3是沙桶、沙子、炸药示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型结构如图1所示，包括支撑柱1、沙桶2、实验样件3、压载框4、加速度传感器5、安全绳6、安全平台7、炸药8、沙子9，所述支撑柱1、沙桶2、安全平台7安装在地面上；所述实验样件3安装于支撑柱1上方；所述压载框4位于实验样件3上方并通过安全绳6与安全平台7相连，用于模拟车侧壁；所述压载框4四周开有凹槽，凹槽内部以及压载框4顶部安装有加速度传感器5；所述沙子8及炸药9在沙桶2内部。

本实用新型不含安全绳及安全平台的多功能冲击实验平台示意图如图2所示。

所述的炸药浅埋在沙子中，如图3所示。