[实用新型]引导轨道一体式丝杆组件有效
申请号: | 201922452093.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211277126U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 李波;李代奎 | 申请(专利权)人: | 昆山博尔勒自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 215313 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引导 轨道 体式 组件 | ||
本实用新型公开了应用于焊接领域的引导轨道一体式丝杆组件,其结构包括丝杆安装座、驱动丝杆、丝杆螺母和驱动电机,丝杆安装座由底板、两个侧板和两个固定板包围形成矩形容纳槽,矩形容纳槽内设置有与丝杆螺母相配合的引导轨道,该引导轨道为一体式实体板件,且包括螺钉连接于底板的矩形定位板和分设于矩形定位板两侧的限位杆,引导轨道分别通过两端的板件螺钉孔位和杆件螺钉孔位实现与固定板的螺钉连接。该装置的结构设置,提升了连接结构之间的配合定位效果,为装置的后续维护以及组装定位质量提供了保障,同时引导轨道、固定板以及底板配合实现限位规范,提升了引导质量以及定位稳定性,为驱动效果提供了保障并为引导控制效果提供了保障。
技术领域
本实用新型涉及一种焊接驱动领域应用的引导轨道一体式丝杆组件。
背景技术
丝杆组件是常用的线性驱动装置,利用驱动电机对驱动丝杆的旋转操作实现连接件的线性往复驱动。该丝杆组件的线性驱动质量与引导轨道的设置效果密不可分。丝杆组件通常利用板件进行丝杆安装座的设置,进而将驱动丝杆同轴内置于丝杆安装座内,而于其侧板处进行引导轨道相对安装。该引导轨道通常由两个结构相同的引导结构组成,然后利用螺钉将其分别连接于侧板的对应位置。该连接方法不仅效率低下,同时难以保障两侧引导结构的对应关系,不易于引导轨道的平行定位设置,降低了装置的定位效果以及后续的线性引导质量。当引导轨道的两侧结构出现角度偏差或相对引导距离的偏差时,则会产生卡设引导结构的卡滞,甚至在持续旋转驱动作用下实现结构的损坏,进一步的增大了应用成本,降低了装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种有效提升焊接限位装配效果的引导轨道一体式丝杆组件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
引导轨道一体式丝杆组件,包括丝杆安装座、驱动丝杆、丝杆螺母和连接于驱动丝杆一端的驱动电机,所述丝杆安装座由底板、两个侧板和两个固定板包围形成矩形容纳槽,所述驱动丝杆沿平行于底板的轴线方向安装于矩形容纳槽内,所述矩形容纳槽内设置有与丝杆螺母相配合的引导轨道,并于两端设置有轴承安装块,所述位于底板两端的固定板沿平行于底板的轴线方向穿设形成定位安装孔,所述轴承安装块于定位安装孔对应设置,所述驱动丝杆的两端穿设通过定位安装孔并与轴承安装块进行连接,所述引导轨道为一体式实体板件,所述引导轨道沿驱动丝杆的设置方向平行安装于底板表面,所述引导轨道包括铺设于底板的矩形定位板和分设于矩形定位板两侧的限位杆,所述限位杆沿平行于驱动丝杆的轴线方向对称设置于矩形定位板远离底板的棱边并组成限位双轨道,所述矩形定位板与底板为螺钉连接,并于朝向固定板的两个端部进行沿平行于驱动丝杆轴线方向开设有板件螺钉孔位,所述限位杆的两端也分别同轴穿设有杆件螺钉孔位,所述引导轨道分别通过板件螺钉孔位和杆件螺钉孔位实现与固定板的螺钉连接,所述轴承安装块为宽度小于相邻板件螺钉孔位和\或相邻杆件螺钉孔位相对距离的L型结构。
该装置的引导轨道为一体式实体板件,并利用螺钉分别与两端的固定板以及底部的底板进行螺钉连接,从而实现结构的定位操作。在应用过程中,安装于驱动螺母上的滑件或驱动螺母的底部实现与引导轨道两侧的限位杆进行卡接操作,从而对其移动方向进行限位引导,保证操作质量。该引导轨道为一体式结构设置,即可直接通过整体定位即可保证两侧限位杆的相对平行位置,为引导质量提供了保障,同时可进一步对丝杆安装座进行加固定位,为装置的结构强度提供了保障。
进一步的是,所述限位杆为外径一致的圆柱杆,所述圆柱杆的轴线位于边棱的上方偏向于侧板的位置,所述圆柱杆的轴线与矩形定位板的相对高度差小于圆柱杆的内径,所述矩形定位板的上表面垂直延伸形成相切于圆柱杆的连接板。
进一步的是,所述丝杆螺母连接有滑台结构,所述滑台结构的中部连接于丝杆螺母,其分设于驱动丝杆的两侧分别螺钉连接有滑块,所述滑块的另一端部卡设于限位双轨道,所述滑台结构的上表面凸设于丝杆安装座外形成安装台面。
本实用新型的有益效果是:
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