[实用新型]一种新型真空集便系统气控盘

说明书

一种新型真空集便系统气控盘，包括气体管路、球阀、真空便器用过滤减压阀、压力供水用过滤减压阀、真空便器用过滤器、压力供水用过滤器、截止阀、电磁阀、单向阀、压缩空气进气口、压缩空气出口和安装底板，不但可以给真空便器提供压缩空气，同时还可以给供水系统提供压缩空气，以解决集便系统供水压力不足的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆真空集便系统领域，具体是一种新型真空集便系统气控盘。

背景技术

近些年，伴随着社会经济的不断发展以及科学技术的不断革新，轨道交通装备技术水平也获得了长足的进步。集便器作为轨道交通装备的重要组成部分，正在朝着以人为本、绿色环保、安全可靠、舒适便捷的方向发展。截至目前，我国大多数铁道车辆都已经安装了集便器。当前，我国应用的集便器主要是压力冲水式集便器，其工作原理是通过空气的压缩，使水产生压力，当按下冲洗按钮时，排泄阀会同时打开，污物就会排到污物箱中。当冲洗完成后，排泄阀会自动地关闭，并与污物箱产生隔离。但是在水资源逐渐紧张的情况下，节约用水是每个公民必须树立的意识，在列车集便器系统中，压力冲水式集便器的耗水量非常大，为了使用尽量少的水，达到最佳的冲净便盆内污物的效果，必须从使用设备上寻找节水的方案，才能彻底解决用水浪费的现象。

出于节水的考虑，铁道车辆上的污物收集系统用真空集便器得到了广泛的研究和运用。真空集便系统可以大大地降低了车上宝贵水源的消耗。气控盘作为传输型(中转式)真空集便系统的核心控制部件，用于实现列车真空集便系统压缩空气的集中控制和分配，调节不同部件的用气压力，而现有的真空集便系统用气控盘由多个分散的控制装置组成，不够集中、紧凑，增加了结构的复杂性和操作的复杂性，并且现有的气控盘仅能够提供真空便器所用的压缩空气，因此需要设计出一种新型的真空集便系统用气控盘。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型真空集便系统气控盘，不但可以给真空便器提供压缩空气，同时还可以给供水系统提供压缩空气，以解决集便系统供水压力不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型真空集便系统气控盘，包括气体管路、球阀、真空便器用过滤减压阀、压力供水用过滤减压阀、真空便器用过滤器、压力供水用过滤器、截止阀、电磁阀、单向阀、压缩空气进气口、压缩空气出口和安装底板；所述气体管路上设置有压缩空气进气口和压缩空气出口，气体管路上还设置有球阀、真空便器用过滤减压阀、压力供水用过滤减压阀、真空便器用过滤器、压力供水用过滤器、截止阀、电磁阀和单向阀，上述所有部件都安装在安装底板上；真空便器用过滤减压阀、压力供水用过滤减压阀位于电磁阀和截止阀之间，真空便器用过滤减压阀、压力供水用过滤减压阀分别与真空便器用过滤器、压力供水用过滤器配合使用；所述球阀位于压缩空气进气口之后；所述单向阀位于电磁阀与压缩空气出口之间；所述截止阀位于真空便器用过滤减压阀与压缩空气出口之间。

进一步说，所述压缩空气出口包括压缩空气第一出口、压缩空气第二出口和压缩空气第三出口，所述压缩空气第一出口与真空集便系统的水增压罐连接，将罐内液体加压后冲洗便器；所述压缩空气第二出口与清水箱连接，使清水箱保持在一定的压力值，将清水供给手龙头；所述压缩空气第三出口与冲洗液箱连接，使冲洗液箱保持在一定的压力值，将冲洗液供给真空便器。

进一步说，与压缩空气第一出口连接的气体管路上设置有截止阀，截止阀能够有效的截断压缩空气，实现其他部件的检测、维护及更换，便于维修。

进一步说，与压缩空气第二出口连接的气体管路上依次设置有单向阀和电磁阀，电磁阀能够有效的控制清水箱真空发生器压缩空气的供应，保证清水箱的正常使用，单向阀能够有效的防止压缩空气逆向流动。

进一步说，与压缩空气第三出口连接的气体管路上依次设置有单向阀和电磁阀，电磁阀能够有效的控制冲洗液箱真空发生器压缩空气的供应，保证冲洗液箱的正常使用，单向阀能够有效的防止压缩空气逆向流动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：