[实用新型]具有散热功能的用于生产电子发票的出租车智能终端

说明书

本实用新型提供具有散热功能的用于生产电子发票的出租车智能终端，包括面板，所述面板后端固定连接凸台，所述面板前端开设通槽且通槽贯穿凸台，所述通槽上下两端均设置至少两个第一卡槽，上侧所述第一卡槽开设在凸台上部并延伸至凸台上端，下侧所述第一卡槽加工在凸台下部并延伸至凸台下端，所述通槽内部等距设置至少两个散热板且散热板延伸至通槽前端，所述散热板上下两端后侧均固定连接插板，所述插板设置在第一卡槽内，所述凸台上下两端均通过螺栓连接U型夹板，至少两个所述插板均设置在U型夹板内端并均延伸入U型夹板内，该设计实现对散热板快速拆装，便于更换和维护，提高散热效果。

技术领域

本实用新型是具有散热功能的用于生产电子发票的出租车智能终端，属于车载终端技术领域。

背景技术

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，随着现代科技的发展，乘客大部分利用手机上的电子银行进行付费，在付费后常需要电子发票，电子发票由税务局统一发放，全国统一编码，采用统一的防伪技术，附有电子税局的签名机制。具有和纸质发票的同等法律效应，可作为报销、维权的有效凭证，而目前出租车内均安装上智能终端，用于生成开电子发票二维码。

现有技术中出租车智能终端均利用散热板进行散热，但是散热板与终端的壳体呈一体化成型，当散热板出现故障时，无法进行维护，会影响散热效果，需要设计具有散热功能的用于生产电子发票的出租车智能终端来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供具有散热功能的用于生产电子发票的出租车智能终端，以解决上述背景技术中提出的散热板与终端的壳体呈一体化成型，当散热板出现故障时，无法进行维护，会影响散热效果的问题，本实用新型实现对散热板快速拆装，便于更换和维护。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：具有散热功能的用于生产电子发票的出租车智能终端，包括机体，所述机体后端设置固定板并延伸至固定板后端，所述固定板前端右侧转动连接散热组件且散热组件延伸至固定板后端，所述机体右侧设置散热组件，所述散热组件包括面板，所述面板后端固定连接凸台，所述面板前端开设通槽且通槽贯穿凸台，所述通槽上下两端均设置至少两个第一卡槽，上侧所述第一卡槽开设在凸台上部并延伸至凸台上端，下侧所述第一卡槽加工在凸台下部并延伸至凸台下端，所述通槽内部等距设置至少两个散热板且散热板延伸至通槽前端，所述散热板上下两端后侧均固定连接插板，所述插板设置在第一卡槽内并延伸出第一卡槽远离散热板一侧，所述凸台上下两端均通过螺栓连接U型夹板且U型夹板处在面板后端，至少两个所述插板均设置在U型夹板内端并均延伸入U型夹板内。

进一步地，所述面板上端设置装饰条。

进一步地，所述面板后端上侧边缘位置固定连接U型弹性卡板且U型弹性卡板处在凸台上侧，所述固定板上开设第二卡槽，所述第二卡槽内卡装U型弹性卡板且U型弹性卡板延伸出第二卡槽前侧。

进一步地，所述面板后端下侧边缘位置固定连接轴座且轴座处在凸台下侧，所述轴座通过轴承转动连接转轴且转轴与面板固定连接，所述面板与固定板通过轴座以及转轴连接。

进一步地，所述U型夹板上对称开设两个通孔，所述凸台上下两端均对称开设两个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内部螺纹连接第一螺栓且第一螺栓贯穿通孔并与第一螺纹孔连接。

进一步地，所述凸台后端中间位置固定连接散热风扇，所述散热风扇前端设置至少两个散热板。

进一步地，所述散热风扇左右两端均固定连接安装板，所述凸台后端中部左右两侧均开设若干个第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内部螺纹连接第二螺栓，所述第二螺栓贯穿安装板并与第二螺纹孔连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的具有散热功能的用于生产电子发票的出租车智能终端。