[实用新型]基于退役动力电池的智能储能公交站牌

权利要求书

1.一种基于退役动力电池的智能储能公交站牌，其特征在于，包括：

站牌本体(1)，包括第一显示屏(11)以及第二显示屏(12)，所述第一显示屏(11)位于所述第二显示屏(12)上方；定义所述第一显示屏(11)以及所述第二显示屏(12)的线路为第一线路；

太阳能电池板(2)，设置于所述站牌本体(1)的顶部；定义所述太阳能电池板(2)的线路为第二线路；

支撑杆(3)，一体连接于所述站牌本体(1)两侧的下端，固定于地面上；

储能装置(4)，包括箱体(41)以及安装于所述箱体(41)中的退役动力电池组(42)、BMS(43)、高压分线盒(44)、DC-DC转换器(45)、低压电池(46)；所述储能装置(4)独立固定安装于所述站牌本体(1)下部且固定于所述支撑杆(3)之间，所述储能装置(4)顶部靠近所述支撑杆(3)的一侧开设过线孔(47)，所述第一线路、所述第二线路穿过所述过线孔(47)与所述储能装置(4)电连接。

2.根据权利要求1所述的基于退役动力电池的智能储能公交站牌，其特征在于，所述箱体(41)内部设置第一隔板(411)以及位于所述第一隔板(411)下方的第二隔板(412)，所述退役动力电池组(42)安装于所述第二隔板(412)上，所述低压电池(46)安装于所述第一隔板(411)的一端，所述DC-DC转换器(45)与所述BMS(43)并排安装于所述第一隔板(411)的另一端，所述高压分线盒(44)安装于所述DC-DC转换器(45)以及所述BMS(43)的上方。

3.根据权利要求1所述的基于退役动力电池的智能储能公交站牌，其特征在于，所述过线孔(47)上连接一防水塞(48)的一端，所述防水塞(48)的另一端抵接于所述站牌本体(1)的下端，用于线路过线时的防水。

4.根据权利要求1所述的基于退役动力电池的智能储能公交站牌，其特征在于，所述箱体(41)的前侧面上设置检修口(413)，所述箱体(41)的后侧面上设置散热机构(414)。

5.根据权利要求1所述的基于退役动力电池的智能储能公交站牌，其特征在于，所述站牌本体(1)的一侧面(13)内侧设置走线机构，所述走线机构包括若干竖向排列的卡箍(14)，所述卡箍(14)固定于所述侧面(13)内侧，所述第二线路从所述站牌本体(1)中拉出后与所述第一线路一起沿所述走线机构进入所述过线孔(47)中。

6.根据权利要求1所述的基于退役动力电池的智能储能公交站牌，其特征在于，所述BMS(43)与所述退役动力电池组(42)、所述太阳能电池板(2)连接，所述高压分线盒(44)与所述太阳能电池板(2)、所述退役动力电池组(42)、所述DC-DC转换器(45)连接，所述低压电池(46)与所述太阳能电池板(2)、所述DC-DC转换器(45)连接。

7.根据权利要求1所述的基于退役动力电池的智能储能公交站牌，其特征在于，所述第一显示屏(11)用于播放实时天气、当前站点以及市政广告宣传，所述第二显示屏(12)用于显示各公交车线路以及公交车当前停靠站点。