[实用新型]一种环形接头

说明书

本实用新型公开了一种环形接头，涉及汽配零部件，旨在解决外螺纹之间存在一定的螺距，管件无法嵌入到外螺纹的螺距之间，从而使得管件与管件连接端之间容易产生间隙进而发生泄漏的情况的问题，其技术方案要点是：环形固定端固定连接有螺纹柱，螺纹柱远离环形固定端的一端固定连接有半径大于螺纹柱的限位柱，限位柱的另一端与管件连接端固定连接，螺纹柱上滑动连接有套筒，套筒包括套设在螺纹柱外侧的移动筒和与移动筒固定连接的连接筒，连接筒的内径大于管件连接端的外径。本实用新型的一种环形接头通过套筒对与管件连接端套接的管件进行二次挤压缩小管件与管件连接端之间间隙。

技术领域

本实用新型涉及汽配零部件，更具体地说，它涉及一种环形接头。

背景技术

随着科学技术的高速发展，人们的生活水平也不断地提高。而汽车作为一种便捷的交通工具，已经普遍地进入了寻常百姓的日常生活和工作之中，并且逐渐成为了人们生活和工作中不可或缺的一部分。环形接头作为汽车的零部件，正在被普遍地应用，以连接或固定一汽车的各种管件，比如油管、汽管等等。

目前，现有的环形接头的一端为一环形固定端，该现有的环形接头的另一端为一管件连接端。该现有的环形接头的该另一端通常都是以卡套卡死的方式与一油管固定地连接，然后通过一中空螺栓将该现有的环形接头的该环形固定端固定于该汽车的相应装置，从而通过该环形接头将该油管与该汽车的相应装置连通，以便将燃油输送至该汽车的相应装置内。

目前的环形接头中管件连接端上的外螺纹直接与管件发生套接来进行连接，但是当管件与管件连接端进行连接的时候，外螺纹之间存在一定的螺距，管件无法嵌入到外螺纹的螺距之间，从而使得管件与管件连接端之间容易产生间隙进而发生泄漏的情况。

因此，本实用新型提供一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种通过套筒对与管件连接端套接的管件进行二次挤压缩小管件与管件连接端之间间隙的环形接头。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种环形接头，包括环形固定端和带有外螺纹一的管件连接端，所述环形固定端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱远离环形固定端的一端固定连接有半径大于螺纹柱的限位柱，所述限位柱的另一端与管件连接端固定连接，所述螺纹柱上滑动连接有套筒，所述套筒包括套设在螺纹柱外侧的移动筒和与移动筒固定连接的连接筒，所述连接筒的内径大于管件连接端的外径，且所述连接筒的内壁与管件连接端的外侧之间形成0.8到1.9毫米的间隙。

通过采用上述技术方案，通过设置套筒，从而使得当管件套设到管件连接端上的时候，能够通过移动移动筒来带动连接筒移动，并且令连接筒对套设在管件连接端上的管件起到较好的挤压作用，连接筒的内壁与管件连接端的外侧之间较小，从而使得连接筒能够令管件发生形变并且嵌入到外螺纹一的螺距内，从而防止管件与本接头连接的时候发生泄漏的情况。

本实用新型进一步设置为：所述连接筒的内壁设有内螺纹一，所述内螺纹一和外螺纹一的旋向和螺距相同。

通过采用上述技术方案，通过设置内螺纹一，从而使得当连接筒需要套设到管件外侧的时候，能够通过内螺纹一起到较好的导向效果，方便连接筒套设到管件上，并且内螺纹一与外螺纹一旋向和螺距相同，从而使得内螺纹一能够带动管件转动的时候，令管件在外螺纹一上转动并且令管件连接端更加深入到管件内。

本实用新型进一步设置为：所述螺纹柱上设有外螺纹二，所述移动筒的内壁设有与外螺纹二螺纹连接的内螺纹二。

通过采用上述技术方案，通过设置外螺纹二和内螺纹二，从而使得当人们需要移动移动筒的时候，能够通过拧动移动筒，通过内螺纹二和外螺纹二来趋势移动筒移动，并且内螺纹二和外螺纹二存在一定的限位效果，使得移动筒移动到一定位置上以后不会发生滑移的情况。