[实用新型]一种深基坑环形支撑用的栈桥

说明书

本实用新型涉及一种深基坑环形支撑用的栈桥，属于建筑施工领域。包括水平平台以及防撞组件，所述防撞组件设于所述水平平台的四周，所述水平平台包括面板，所述面板上表面开设有安装槽，所述安装槽与所述面板背离所述水平平台中心的侧面相连通，所述防撞组件包括若干防撞板，若干所述防撞板形成保护所述水平平台的防撞墙，所述防撞板靠近所述水平平台的侧面设有安装块，所述安装块嵌入所述安装槽内。防撞板与水平平台连接时，将防撞板的安装块嵌入水平平台的安装槽内，使防撞板围在水平平台周边，围在水平平台周边的防撞板形成防撞墙，从而保护水平平台，防止水平平台被撞；拆卸时，将防撞板向上提，即可将防撞板从水平平台拆卸下来，十分方便。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种深基坑环形支撑用的栈桥。

背景技术

在我国城市土地规划中，近似正方形的地块占大多数，而在目前我国东部软土地区城市在建工程中深基坑的围护支撑设计开始逐步采用环形支撑的基坑内支撑体系，因圆环具有较好的受力状态，相比传统的对称支撑，在同样的支撑效果下环形支撑造价更低，因此该种支撑形式势必会在城市中心区更加普及。在环形支撑体系下，基坑土方必须按时空效应原则分层开挖、先撑后挖，先进行圆环支撑土方开挖，形成圆环支撑后开挖圆环内土方。

授权公告号为CN105625437B的中国发明专利，公开了一种深基坑环形支撑下的土方开挖方法，在该方法中对基坑进行逐层开挖，每层挖过程包括以下步骤：1)开挖当前层的环形内支撑；2)开挖当前层的中心岛土方，在开挖中心岛土方过程中利用土方或塘渣形成突出的行车通道，行车通道连接于基坑中心处设置栈桥的形式，解决了环形支撑基坑中部土方周转多的问题，缩短土方工程工期。

上述技术方案存在以下问题：开挖第三层的边缘部分以及中心部分时，需在已开挖的的区域设置栈桥，以方便土方车将深基坑的土方运出，栈桥包括水平平台，水平平台上设有栈桥板，栈桥板的两侧设有防撞墙，在深基坑完成后，整个栈桥需要拆除，现有的防撞墙与栈桥板固定连接，使得防撞墙与栈桥之间拆卸较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种深基坑环形支撑用的栈桥，使防撞墙与栈桥拆卸简单。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种深基坑环形支撑用的栈桥，包括水平平台以及防撞组件，所述防撞组件设于所述水平平台的四周，所述水平平台包括面板，所述面板上表面开设有安装槽，所述安装槽与所述面板背离所述水平平台中心的侧面相连通，所述防撞组件包括若干防撞板，若干所述防撞板形成保护所述水平平台的防撞墙，所述防撞板靠近所述水平平台的侧面设有安装块，所述安装块嵌入所述安装槽内。

通过采用上述技术方案，防撞板与水平平台连接时，将防撞板的安装块嵌入水平平台的安装槽内，使防撞板围在水平平台周边，围在水平平台周边的防撞板形成防撞墙，从而保护水平平台，防止水平平台被撞；拆卸时，将防撞板向上提，即可将防撞板从水平平台拆卸下来，十分方便；拆卸下来的防撞板可重复利用，节省资源。

本实用新型进一步设置为：所述安装块包括一体设置的固定部以及阻挡部，所述阻挡部与所述固定部相互垂直。

通过采用上述技术方案，当阻挡部嵌入安装槽后，阻挡部与安装槽的槽壁相抵接，防止防撞板从水平平台上脱离。

本实用新型进一步设置为：所述阻挡部位于所述固定部背离所述防撞板的侧面，所述阻挡部与所述固定部形成T型块。

通过采用上述技术方案，阻挡部与固定部可全部嵌入安装槽内，方便安装块与安装槽的连接。

本实用新型进一步设置为：所述安装槽包括相互连通的固定槽与阻挡槽，所述固定部嵌入所述固定槽内，所述阻挡部嵌入所述阻挡槽内。

通过采用上述技术方案，当安装块与安装槽连接时，固定部嵌入固定槽中，阻挡部嵌入阻挡槽中，使安装块与安装槽连接更加顺畅，拆卸更加方便。