[实用新型]汽车中控屏安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车中控屏安装结构，包括设置中控屏上且用于与仪表板本体卡接连接的支撑组件，支撑组件包括与中控屏连接的支撑座和设置于支撑座上且插入仪表板本体上设置的支撑孔中的卡接座。本实用新型的汽车中控屏安装结构，方便中控屏与仪表板本体的装配，提高中控屏的装配效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车中控屏安装结构。

背景技术

在现有技术中，对于中控屏的安装，基本都是按照仪表板本体或横梁为支撑安装点，中控屏安装后加装饰板的结构。采用这种安装结构，对中控屏的支撑强度有限，还需要进一步提高，而且装配不够便捷。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种汽车中控屏安装结构，目的是提高中控屏的装配效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：汽车中控屏安装结构，包括设置中控屏上且用于与仪表板本体卡接连接的支撑组件，支撑组件包括与中控屏连接的支撑座和设置于支撑座上且插入仪表板本体上设置的支撑孔中的卡接座。

所述支撑座包括与中控屏连接的底座、设置于底座上的两个支撑杆和设置于两个支撑杆之间的限位块，所述卡接座位于两个支撑杆之间且卡接座与限位块为卡接连接。

所述卡接座包括套在所述限位块上的夹套、设置于夹套上且为相对布置的两个凸块和设置于夹套上且用于卡入所述支撑孔中的两个插接板，两个插接板为相对布置，所述限位块具有让凸块嵌入的卡槽。

所述夹套为U形结构，夹套包括两个相对布置的夹板和与两个夹板连接的连接板，所述两个凸块分别设置在两个夹板上，所述限位块位于两个夹板之间。

所述夹套位于两个所述插接板之间，两个插接板分别与两个所述夹板连接，插接板包括第一导滑面和与第一导滑面连接的第二导滑面，第一导滑面和第二导滑面之间的夹角小于180度。

本实用新型的汽车中控屏安装结构，方便中控屏与仪表板本体的装配，提高中控屏的装配效率。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型汽车中控屏安装结构的结构示意图；

图2是支撑座的结构示意图；

图3是卡接座的结构示意图；

图4是中控屏与仪表板本体的装配示意图；

图中标记为：1、底座；2、支撑杆；3、限位块；4、卡槽；5、凸块；6、插接板；7、夹板；8、连接板；9、第一导滑面；10、第二导滑面；11、定位柱；12、中控屏；13、仪表板本体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种汽车中控屏安装结构，包括设置中控屏上且用于与仪表板本体卡接连接的支撑组件，支撑组件包括与中控屏连接的支撑座和设置于支撑座上且插入仪表板本体上设置的支撑孔中的卡接座。