[实用新型]一种用于钢板弯折的升降输送台

说明书

本实用新型涉及一种用于钢板弯折的升降输送台，包括支撑架、设置在所述支撑架一侧的钢板弯折机构、设置在所述支撑架一端的驱动电机，以及设置在所述支撑架上的输送组件，所述输送组件包括第一输送轨和第二输送轨，所述第一输送轨靠近所述第二输送轨的一端转动连接于所述支撑架上端，所述支撑架上端开设有插接槽，所述插接槽内插接有压缩弹簧，所述第一输送轨远离所述第二输送轨的一端转动连接有转动座，所述压缩弹簧的上端插接于所述转动座内。本实用新型具有节省生产成本，较少人力，延长使用寿命等特点。

技术领域

本实用新型涉及输送装置技术领域，尤其是涉及一种用于钢板弯折的升降输送台。

背景技术

目前, 在生产企业车间，为了提高自动化生产和降低工人的劳动强度，对产品的输送都采用自动输送轨道进行搬运，然而对于一些产品，其涉及工序多，相邻两个工序之间需要变换输送轨道，当两条轨道高度有差别时，将会造成运输困难。

现有专利授权公告号：CN102730381A《输送轨道的升降装置》公开了一种输送轨道的升降装置，包括由四根立柱组成的支架，其中，在每根立柱的内侧设置有直线导轨组件，升降平台与直线导轨组件相配合并可沿直线导轨组件上下移动，升降平台四角的侧面上设置有向上弯折的托架，所述托架固定在气缸的活塞杆的顶端，所述气缸固定在支架的底板上，升降平台上固定设置有一对输送轨道。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当两条轨道有高度差时，通过调整整条输送轨道来使得两条输送轨道达到相同的高度，当轨道的重量比较重且输送的物品重量同样很重时，再通过气缸来驱动整条轨道抬升，则需要更大功率的气缸，将会调高生产成本，造成资源的浪费，不够节能。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种不需要抬升整个轨道就可进行对接的用于钢板弯折的升降输送台。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于钢板弯折的升降输送台，包括支撑架、设置在所述支撑架一侧的钢板弯折机构、设置在所述支撑架一端的驱动电机，以及设置在所述支撑架上的输送组件，所述输送组件包括第一输送轨和第二输送轨，所述第一输送轨靠近所述第二输送轨的一端转动连接于所述支撑架上端，所述支撑架上端开设有插接槽，所述插接槽内插接有压缩弹簧，所述第一输送轨远离所述第二输送轨的一端转动连接有转动座，所述压缩弹簧的上端插接于所述转动座内。

通过采用上述技术方案，当通过该输送台输送的钢板无法对接于钢板弯折机构时，此时需要抬升该输送台，该方案中，直接将输送轨一分为二，使得只需要抬升第一输送轨，并使其端面抵接在钢板弯折机构的端面上，当抬升第一输送轨时，抓住第一输送轨远离第二输送轨的一端抬起，使得第一输送轨转动，在抬起的过程中压缩弹簧提供一个向上的恢复的力，同时通过转动座避免压缩弹簧的恢复时随着第一输送轨转动而弯曲，使得第一输送轨能够被抬起，该方案中不需要气缸等装置，只通过人工便可以非常轻松的使得第一输送轨的一端进行对接，降低了生产成本。

本实用新型进一步设置为：所述转动座两侧端设置有滑杆，所述第一输送轨下端开设有供所述滑杆滑移转动的腰型滑槽。

通过采用上述技术方案，转动第一输送轨时，转动座随着转动，使得压缩弹簧可以保持不被弯曲，从而减小其损坏的几率，但随着第一输送轨的转动，压缩弹簧上端的位置已经发生变化，会使得压缩弹簧倾斜，进而无法提供更好的支撑力，该方案中将转动座两端的滑杆插接在腰型滑槽内，使得转动座在转动的同时，还可以滑移，从而使得压缩弹簧不会倾斜，一方面可以更好的进行支撑，另一方面延长了压缩弹簧的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架在远离所述第二输送轨的一端设置有标尺，所述标尺包括滑移插接于所述支撑架上端的支撑尺以及水平收缩于所述支撑尺上端的抵接尺。