[实用新型]检测装置

说明书

本实用新型提供了一种检测装置，用于检测车轮上的焊道结构，包括检测元件和触碰传导部，其中，检测元件具有用于向焊道结构处发射并回收检测波的检测探头；触碰传导部包括用于与焊道结构弹性接触的柔性接触件，柔性接触件包覆在检测探头的外周侧。本实用新型解决了现有技术中的现有的检测元件的检测探头的结构不合理，无法保证检测探头能够与轮辋的位于焊道结构的位置处完全接触，从而严重影响检测元件的检测可靠性的问题。

技术领域

本实用新型涉及车轮加工技术领域，具体而言，涉及一种检测装置。

背景技术

现有技术中，车轮的轮辐和轮辋之间以焊接的方式实现两者之间固定连接，为了确保轮辐和轮辋的焊接可靠性，通常采用检测装置的检测探头与轮辋的位于焊道结构的位置处接触，并向接触位置处发射检测波，当焊道结构满足预设要求时，检测波依次穿过轮辋、焊道结构和轮辐后原路返回至检测探头，以获取检测信号；当焊道结构存在气泡时，检测波穿过轮辋后原路返回至检测探头，以获取检测信号。

但是，现有的检测装置的结构不合理，无法保证检测探头能够与轮辋的位于焊道结构的位置处完全接触，从而严重影响检测元件的检测可靠性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种检测装置，以解决现有技术中的现有的检测元件的检测探头的结构不合理，无法保证检测探头能够与轮辋的位于焊道结构的位置处完全接触，从而严重影响检测元件的检测可靠性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种检测装置，用于检测车轮上的焊道结构，包括检测元件和触碰传导部，其中，检测元件具有用于向焊道结构处发射并回收检测波的检测探头；触碰传导部包括用于与车轮的位于焊道结构的位置处弹性接触的柔性接触件，柔性接触件包覆在检测探头的外周侧。

进一步地，柔性接触件为由硅胶或橡胶制成的柔性薄膜。

进一步地，触碰传导部还包括壳体，壳体具有施压腔和与施压腔连通的施压口和安装口，其中，施压腔用于储存能够使检测波穿过的传导介质，柔性接触件与壳体连接并遮盖施压口，检测元件安装在安装口处，且检测探头朝向施压口设置。

进一步地，触碰传导部还包括盖板，盖板与壳体连接，以将柔性接触件压设在壳体上，盖板上的与施压口相对的位置处开设有用于部分柔性接触件伸出的避让口。

进一步地，触碰传导部还包括密封圈，密封圈设置在柔性接触件和壳体之间，并绕设在施压口的外周侧。

进一步地，壳体的朝向盖板的一侧的表面上凸出设置有围堰，密封圈套设在围堰上。

进一步地，触碰传导部还包括第一紧固件和第二紧固件，其中，盖板通过第一紧固件与壳体可拆卸地连接；检测元件通过第二紧固件与壳体可拆卸地连接。

进一步地，壳体上开设有与施压腔连通的进料口和出料口，其中，壳体的位于进料口的位置处连接有进料管道，壳体的位于出料口的位置处连接有出料管道。

进一步地，传导介质为水或耦合剂。

进一步地，检测元件还包括安装本体和数据传输线路，其中，安装本体与壳体连接，检测探头安装在安装本体上，数据传输线路的第一端与安装本体连接并与检测探头信号连接，数据传输线路的第二端与显示元件连接。

应用本实用新型的技术方案，提供了一种具有触碰传导部的检测装置，确保检测装置的检测可靠性。

具体而言，将触碰传导部的柔性接触件包覆在检测元件的检测探头的外周侧，由于柔性接触件与车轮的位于焊道结构的位置处弹性接触，确保柔性接触件能够与车轮的位于焊道结构的位置处尽可能地相贴合，从而保证两者之间的接触可靠性，确保检测装置与车轮之间不存在会影响检测装置的检测精度的缝隙，进而确保检测装置的检测可靠性。

附图说明