[实用新型]一种叉车平衡重及电动叉车有效
申请号: | 201922455454.9 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211198502U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 应玲君;肖军成;温晶晶;吕昊;刘珊珊 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张欣然 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 平衡 电动叉车 | ||
本实用新型公开一种叉车平衡重,侧配重包围驱动电池的两侧后部,后配重包围驱动电池的后侧;侧配重的前侧面设置用于与车架固定连接的螺纹孔,侧配重与车架之间通过螺栓固定;车架上设置机盖,机盖翻转至水平状态时遮挡驱动电池的前部上方,机盖的后端与侧配重配合锁定,锁定状态下机盖对驱动电池提供防护,机盖通过平衡重上的结构实现锁定,因而无需在车架上附加设置锁定结构,简化了车架的结构复杂度;护顶架的前部固定在车架上,后部安装在侧配重上,减少了车架的附加安装结构;由于平衡重采用铸造一体成型,只需加工出相应的模具即可实现对应的装配功能,减少了叉车的装配步骤,简化车架自身的结构,同时提高了加工效率。
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,更进一步涉及一种叉车平衡重。此外,本实用新型还涉及一种电动叉车。
背景技术
电动平衡重叉车是当前普遍应用的清洁高效的搬运设备,平衡重是这类电动叉车的一大特征,电动叉车通过车辆尾部的平衡重的重量与前部的货叉所铲的货物重量相平衡,使叉车能够顺利地搬运重物。
电动叉车包括主车架以及其他附加零部件,各个结构在安装时分别设置独立焊接在主车架上,这些附加的零部件往往需要单独加工,不仅增加了工序,占用了内部空间,也增加了一定的成本。
对于本领域的技术人员来说,如何简化电动叉车的车架结构,是目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种叉车平衡重,将机盖锁定结构和护顶架安装结构集成设置在平衡重上,简化了车架自身的结构,具体方案如下:
一种叉车平衡重,包括一体式浇铸成型的侧配重和后配重,所述侧配重的前侧面设置用于与车架固定连接的螺纹孔,所述后配重连接两个所述侧配重;
所述侧配重包围驱动电池的两侧后部,所述后配重包围所述驱动电池的后侧;
车架上设置机盖,所述机盖翻转至水平状态时遮挡所述驱动电池的前部上方;所述机盖的后端与所述侧配重配合锁定;
护顶架的前部固定在车架上,后部安装在所述侧配重上。
可选地,所述侧配重的前侧面设置机盖沉槽,所述机盖的底面设有锁具卡扣,所述锁具卡扣用于与所述机盖沉槽配合卡接。
可选地,所述后配重的顶部高度低于所述侧配重形成U形缺口,所述驱动电池能够经过所述U形缺口横向移出。
可选地,所述侧配重和所述后配重连接处的拐角设置挡块,所述挡块在工作状态下阻挡所述驱动电池向后移出。
可选地,所述侧配重的顶部设置横向设置的后上盖和竖向设置的后下盖,所述机盖压接所述后上盖前侧边缘,所述后上盖压接所述后下盖上侧的边缘,所述后下盖的下侧边缘卡接在所述后配重,所述后上盖和所述后下盖配合覆盖所述U形缺口。
可选地,所述驱动电池的外壳上设置吊装孔和限位孔,所述限位孔中用于穿插与所述侧配重配合的插销。
可选地,所述侧配重的顶部设置护顶架插槽,所述护顶架插槽内用于插装护顶架的支撑立柱。
可选地,所述后配重上设置牵引槽,所述牵引槽的顶面与底面上竖直插装牵引销。
可选地,所述侧配重的顶部边缘处横向贯通设置用于吊装的起吊孔。
本实用新型还提供一种电动叉车,包括上述任一项所述的叉车平衡重。
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