[实用新型]减震器缸筒数控加工机床有效

专利信息
申请号: 201922456769.5 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211387937U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 万德刚 申请(专利权)人: 扬州德威尔汽车减震器有限公司
主分类号: B23Q11/00 分类号: B23Q11/00
代理公司: 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 代理人: 张琳
地址: 225235 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 减震器 数控 加工 机床
【权利要求书】:

1.减震器缸筒数控加工机床,包括机床本体(1)和安装板(2),其特征在于,所述机床本体(1)固定设置于安装板(2)的上表面,所述安装板(2)的下表面开设有凹槽,所述安装板(2)的侧板内部对称开设有多个插槽,每个所述插槽的内部均固定设有第一弹簧(3)且第一弹簧(3)的下端均固定连接有插杆(4),每个所述插杆(4)共同固定连接有底座(5),所述凹槽的上表面中心处固定设有第一减震机构,所述第一减震机构的两侧对称固定设有两个第二减震机构。

2.根据权利要求1所述的减震器缸筒数控加工机床,其特征在于,所述第一减震机构包括两个固定设置于凹槽上表面和底座(5)上表面的第一安装块(6),上侧所述第一安装块(6)的下表面通过活塞杆(7)固定连接有活塞(8),所述活塞(8)的外壁活动套接有活塞筒(9),所述活塞筒(9)的下端与下侧的第一安装块(6)固定连接,且内部通过第一出气管(10)与固定嵌设于下侧的第一安装块(6)内部的分流管(11)固定连接,所述分流管(11)的两个分流口分别固定连接有嵌设于底座(5)内部的第一气体单向阀(12)和第二气体单向阀(13),所述第二气体单向阀(13)的下端固定连接有第二出气管(14),所述第二出气管(14)的右端贯穿底座(5)并向上延伸且通过阀门(15)与安装板(2)侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的减震器缸筒数控加工机床,其特征在于,所述第二减震机构包括呈X形设置的两个旋转杆(16),两个所述旋转杆(16)的杆壁中部通过第一轴销转动连接,两个所述旋转杆(16)的两端分别固定活动连接有套管(17),位于同一侧的两个套管(17)的内部共活动套接有滑杆(18),上侧所述滑杆(18)的两端杆壁分别与对应的第一安装块(6)和凹槽侧壁固定连接,所述底座(5)的上表面对称固定设有两个支撑块(19),下侧所述滑杆(18)的两端杆壁分别与对应的支撑块(19)和第一安装块(6)的侧壁固定连接,两个所述旋转杆(16)上下两侧相对的杆壁之间均对称固定连接有连接块(20),对应两个所述连接块(20)之间共同固定连接有第二弹簧(21)。

4.根据权利要求3所述的减震器缸筒数控加工机床,其特征在于,每个所述套管(17)的杆壁位于两个套管(17)之间的部分活动套接有第三弹簧(22),所述第三弹簧(22)的两端分别与两个套管(17)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的减震器缸筒数控加工机床,其特征在于,所述底座(5)的左右两侧对称固定设有两个第二安装块(23),两个所述第二安装块(23)的内部均固定设有紧固螺栓。

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