[实用新型]一种便于调节的地铁标识悬挂支架有效
申请号: | 201922457150.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN210896281U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 杨洪波 | 申请(专利权)人: | 武汉高斯美创新产业有限公司 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18;F16M11/04 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 董婕 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 地铁 标识 悬挂 支架 | ||
本实用新型公开了一种便于调节的地铁标识悬挂支架,包括LED屏和防尘板,所述LED屏的外壁设置有侧板,且侧板的内侧安装有滑轨,所述侧板的表面镶嵌有螺旋块,且螺旋块的底端固定有轴片,所述轴片的表面安置有螺丝孔,且轴片的中间安装有固定卡扣,所述侧板的内部上端安装有连接块,且连接块的下方安置有转轴片,所述转轴片的中间镶嵌有轴块,且轴块的右侧设置有螺旋钉,所述侧板的内部下端安装有卡块,所述LED屏内部下端设置有卡槽。该便于调节的地铁标识悬挂支架设置有ED屏幕是高强度发光,阳光折射下,可将屏幕表面内容高清呈现在可视范围内,为保证播放效果的最佳性,在不同的背景环境下可通自动调节功能合理控制光亮。
技术领域
本实用新型涉及地铁标识装置技术领域,具体为一种便于调节的地铁标识悬挂支架。
背景技术
标识是记号,符号或者标志物,用以标示,便于识别,做出标志,地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,这个系统庞大,比较容易迷路,在地铁交通和中标识是非常重要的,它能帮助路人找到目的地和进入口,不会导致迷路,浪费时间,地铁标识表现的形式比较多,最普遍的就是标识牌,显眼明确。
市场上的地铁标识支架无防尘装置,无散热系统,无法调节高度,无法随意固定的问题,为此,我们提出一种便于调节的地铁标识悬挂支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节的地铁标识悬挂支架,以解决上述背景技术中提出的地铁标识支架无防尘装置,无散热系统,无法调节高度,无法随意固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的地铁标识悬挂支架,包括LED屏和防尘板,所述LED屏的外壁设置有侧板,且侧板的内侧安装有滑轨,所述侧板的表面镶嵌有螺旋块,且螺旋块的底端固定有轴片,所述轴片的表面安置有螺丝孔,且轴片的中间安装有固定卡扣,所述侧板的内侧安装有衬板,且衬板的左侧设置有烟灰桶,所述烟灰桶的底端分布有灭烟沙,且烟灰桶的上方安置有烟灰桶孔,所述衬板的右侧安装有散热口,所述滑轨的内侧安装有转轴,且转轴的中间固定有防尘板,所述防尘板的下方安置有弹簧,且防尘板的末端设置有悬挂杆,所述防尘板末端下方安装有固定块,且固定块的底端固定有隔板,所述侧板的内部上端安装有连接块,且连接块的下方安置有转轴片,所述转轴片的中间镶嵌有轴块,且轴块的右侧设置有螺旋钉,所述侧板的内部下端安装有卡块,所述LED屏内部下端设置有卡槽。
优选的,所述LED屏通过侧板2与滑轨构成滑动结构,且滑轨与侧板之间相互活动。
优选的,所述侧板与螺旋块之间相互连通,且轴片与螺丝孔之间为固定连接。
优选的,所述防尘板通过转轴和弹簧构成弹性结构,且防尘板沿LED屏中心对称分布。
优选的,所述防尘板与固定块之间互相垂直分布,且固定块与隔板之间相互活动。
优选的,所述LED屏通过转轴片与轴块构成转动结构,且螺旋钉分布在LED屏的内部。
优选的,所述卡块与卡槽的形状相吻合,且卡块与卡槽之间为活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该便于调节的地铁标识悬挂支架:LED屏幕是高强度发光,阳光折射下,可将屏幕表面内容高清呈现在可视范围内,为保证播放效果的最佳性,在不同的背景环境下可通自动调节功能合理控制光亮,电路集成主要借助大规模进口装置,提升运行的可靠性,有利于进行维修调试工作;
2、该便于调节的地铁标识悬挂支架:防尘板通过弹簧的作用,可以自行清理灰尘,不需要费力清扫,滑轨是一种减少摩擦的装置,起平衡作用,上下滑动不需费力,调节很便利,操作方便,无明显摩擦声和卡塞现象,滑动顺畅;
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