[实用新型]一种三销轴叉球道中频定位装置

说明书

本实用新型提供一种三销轴叉球道中频定位装置，包括三销轴叉、底座以及定位轴，定位轴的一端竖直设置在底座上，且定位轴的另一端连接有三个滚轮定位轴，三个滚轮定位轴的外部均套设有定位滚轮，且三个滚轮定位轴的一端均设有一对螺丝孔一，定位轴上对应每对螺丝孔一的位置设有螺丝孔二，每对螺丝孔一的外部均连接有内六角圆柱头螺丝，内六角圆柱头螺丝依次穿过螺丝孔一、螺丝孔二用于将滚轮定位轴连接至定位轴上，本实用新型根据通过采用此方式：定位滚轮对准球道实现换装时无需再重新调试打磨，将本实用新型固定好即可工装，有效节省换型时间。

技术领域

本实用新型涉及定位工装技术领域，具体为一种三销轴叉球道中频定位装置。

背景技术

等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两转轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递动力，它可以克服普通十字式轴万向节所存在的不等速性问题，特别适合于转向驱动桥的使用。三销轴叉作为等速万向节的必要零件，使用时与三销轴配合能够组成等速万向节，等速万向节可以补偿两根动力轴之间的夹角，由此可使汽车获得较小的转弯半径，提高了汽车的机动性，因而在汽车领域被广泛应用。

三销轴叉在生产加工的过程中，需要对三销轴叉进行固定，此时就需要使用到定位工装。但是，由于三销轴叉的结构特点，定位起来比较困难，现有的工装仅为一个防球道形状的定位块，此过程调试员调试打磨定位块需耗费较长时间(以便定位块自动导入球道)，生产中也会出现定位块无法导入球道，导致中频机报警停机等，影响生产效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种三销轴叉球道中频定位装置，解决定位起来比较困难，调试员调试打磨定位块需耗费较长时间(以便定位块自动导入球道)，生产中也会出现定位块无法导入球道，导致中频机报警停机等，影响生产效率等问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供了一种三销轴叉球道中频定位装置，其具备的有益效果如下：一种三销轴叉球道中频定位装置，包括三销轴叉、底座以及定位轴，所述定位轴的一端竖直设置在底座上，且定位轴的另一端连接有三个滚轮定位轴，三个所述滚轮定位轴的外部均套设有定位滚轮，且三个滚轮定位轴的一端均设有一对螺丝孔一，所述定位轴上对应每对螺丝孔一的位置设有螺丝孔二，每对所述螺丝孔一的外部均连接有内六角圆柱头螺丝，所述内六角圆柱头螺丝依次穿过螺丝孔一、螺丝孔二用于将滚轮定位轴连接至定位轴上。

本实用新型进一步设置为：所述底座与定位轴一体连接，且底座上设有轴槽，所述轴槽贯穿底座与定位轴，且轴槽与每对螺丝孔二贯通。

本实用新型进一步设置为：三个所述滚轮定位轴以定位轴的轴心为中心，在所述定位轴的侧壁上呈圆形陈列分布，相邻两个所述定位滚轮之间的角度相等。

本实用新型进一步设置为：所述三销轴叉上设有三道球道，三道所述球道以三销轴叉的中心为轴心，在所述三销轴叉的侧壁上呈圆形阵列分布，相邻两个所述球道之间的角度相等。

本实用新型进一步设置为：所述定位滚轮与所述球道连接。

本实用新型进一步设置为：所述定位轴上套设有支撑板，所述支撑板的中心设有通槽，所述三销轴叉位于在支撑板的上方且对应通槽的位置设置。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一、本实用新型通过采用内六角圆柱头螺丝与螺丝孔一及螺丝孔二连接的方式可以牢固的将滚轮定位轴固定至定位轴上，当任意固定轴或滚轮定位轴磨损，可以方便拆卸下来进行更换，有效提高资源的重复利用。