[实用新型]一种无人机舵机控制模块有效
申请号: | 201922458915.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211281440U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 向华安;张占良;李艳丽 | 申请(专利权)人: | 洛阳安怀达智能科技有限公司 |
主分类号: | B64C9/00 | 分类号: | B64C9/00;B64C13/50 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 471800 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 舵机 控制 模块 | ||
1.一种无人机舵机控制模块,其特征是:包括DSP、CAN通信接口电路、总线驱动电路、角度解码电路、差分接收电路;所述DSP为控制模块核心,其包括电源接口、通信接口、PWM接口、数据收发接口;电源接口与电源转换模块电性连接;通信接口与CAN通信接口电路电性连接,CAN通信接口电路与飞控系统电性连接;PWM接口与总线驱动电路电性连接;数据收发接口与角度解码电路、差分接收电路依次电性连接,差分接收电路与舵执行机构电性连接。
2.根据权利要求1所述无人机舵机控制模块,其特征是:所述控制模块上固定设置有连接插座,其封装在金属盒中。
3.根据权利要求1所述无人机舵机控制模块,其特征是:CAN通信接口电路包括CAN总线驱动器;所述CAN总线驱动器的一端电性连接DSP的通信接口,其工作时另一端电性连接飞控系统;CAN总线驱动器输入端匹配有120欧姆电阻。
4.根据权利要求1所述无人机舵机控制模块,其特征是:所述总线驱动电路包括总线驱动器;所述总线驱动器的输入端与DSP的PWM接口电性连接,其工作时输出端电性连接功率驱动模块。
5.根据权利要求1所述无人机舵机控制模块,其特征是:所述角度解码电路包括正交解码计数器;所述正交解码计数器的输入端电性连接差分接收电路的输出端,其输出端通过正交解码计数器的扩展口电性连接DSP的数据收发接口。
6.根据权利要求1所述无人机舵机控制模块,其特征是:所述差分接收电路包括差分驱动器;所述差分驱动器输出端与正交解码计数器的输入端电性连接,其工作时输入端电性连接舵执行机构的角度传感器。
7.根据权利要求1所述无人机舵机控制模块,其特征是:所述控制模块还包括驱动电源检测电路,驱动电源检测电路包括光电耦合器;所述光电耦合器输出端电性连接DSP的通用I/O口,其工作时输入端电性连接功率驱动模块的逆变电路。
8.根据权利要求2所述无人机舵机控制模块,其特征是:所述控制模块上设置有电缆,电缆上设置有连接插头;所述控制模块封装在金属盒中。
9.根据权利要求1所述无人机舵机控制模块,其特征是:所述DSP内置舵机控制功能模块,舵机控制功能模块包括初始化模块、找零模块、功率电压判断模块、上电自检模块、数据采集模块、通信模块、定时中断模块、控制算法模块;当控制模块上电时,自动运行进入舵机控制功能模块,舵机控制功能模块执行主循环、定时中断,在主循环中执行通信模块、定时中断模块;当定时中断模块执行时,选择调用功率电压判断模块、上电自检模块、找零模块、数据采集模块、控制算法模块。
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