[实用新型]一种电子数显式主轴拉力检测仪有效
申请号: | 201922459309.8 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211085525U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 张放;余辉 | 申请(专利权)人: | 张放 |
主分类号: | G01L1/00 | 分类号: | G01L1/00 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 数显式 主轴 拉力 检测 | ||
本实用新型提出了一种电子数显式主轴拉力检测仪,包括安装座,其特征在于,所述安装座上开设有通孔以及凹槽,凹槽内设置有拉力传感器,通孔内设置有拉杆,拉杆与拉力传感器相触,拉杆通过连接件与主轴相连;所述安装座一侧设置有显示装置,所述显示装置包括外壳以及显示屏,所述显示屏位于外壳上且与拉力传感器相连,用于显示主轴拉力数值;所述连接件包括拉抓机构与锥柄,所述锥柄设置有通孔,通孔内设置有内螺纹,拉杆外侧设置有外螺纹与锥柄相连;所述拉抓机构位于锥柄通孔内且与锥柄相连;本实用新型极大提高主轴拉力测量精度,解决机械测量装置的不足,使主轴拉力测量走向数字化。
技术领域
本实用新型涉及拉力检测设备技术领域,尤其涉及一种电子数显式主轴拉力检测仪。
背景技术
现有拉力计是通过一个中空带油压腔的锥柄,内部安装带活塞的滑动拉杆,通过拉杆的移动产生对油压腔压力发生变化来换算成主轴拉力。测量结果实际是油压腔内部的压强,通过液压压力表检测数值,再通过转换公式换算成主轴的实际拉力,精度及其低,且较繁琐。油压腔内部压强只要在拉杆产生位移后才能产生压强,才能检测主轴拉力,但是刀具在实际安装中是刚性连接的,并不会产生位移,检测拉力值并不真实。传统主轴拉力计并没有读数置零功能,而是每次在测量前人为将读数调整到100-200kg以消除测量误差,操作较繁琐,显示单位无法切换,不方便不同需求用户使用。且重量过大,检测人员使用不便,同时会造成金属资源浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提出了一种电子数显式主轴拉力检测仪,检测快捷方便,无需测量人员过多操作,显示单位可随意切换,结构重量轻,便于测量人员操作。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种电子数显式主轴拉力检测仪,包括安装座,其特征在于,所述安装座上开设有通孔以及凹槽,凹槽内设置有拉力传感器,通孔内设置有拉杆,拉杆与拉力传感器相触,拉杆通过连接件与主轴相连;所述安装座一侧设置有显示装置,所述显示装置包括外壳以及显示屏,所述显示屏位于外壳上且与拉力传感器相连,用于显示主轴拉力数值;所述连接件包括拉抓机构与锥柄,所述锥柄设置有通孔,通孔内设置有内螺纹,拉杆外侧设置有外螺纹与锥柄相连;所述拉抓机构位于锥柄通孔内且与锥柄相连。
进一步地,所述拉杆长度方向上设置有凹槽,凹槽内设置有内螺纹与连接件相连;拉杆整体为“T”形,其扁平段与拉力传感器相触。
进一步地,所述拉抓机构为拉钉或主轴拉抓。
进一步地,所述拉钉为剑形,拉钉外围设置有外螺纹与拉杆螺纹连接,拉钉设有“T”形把手与主轴相连。
进一步地,所述锥柄内设有腔室,主轴拉抓通过腔室与锥柄相连;所述主轴拉抓包括主轴打刀杆以及等角度设置在主轴上的若干内卡爪,主轴打刀杆与主轴相连。
进一步地,所述内卡爪为“L”形长杆,其长度方向末端设置有凸点,与位于锥柄内的腔室相配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:极大提高主轴拉力测量精度,解决机械测量装置的不足,使主轴拉力测量走向数字化。
附图说明
参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解,附图仅仅用于说明目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中,相同的附图标记用于指代相同的部件。其中:
图1示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的电子数显式主轴拉力检测仪的结构示意图。
图2示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的电子数显式主轴拉力检测仪的结构示意图。
图中标号:1-锥柄,2-拉杆,3-拉力传感器,4-安装座,5-外壳,6-显示屏,7-拉钉,8-主轴打刀杆,9-内卡爪。
具体实施方式
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