[实用新型]一种车辆及其车用空调外机

说明书

本申请公开了一种车辆及其车用空调外机（100），可安装于车身的底部，所述车用空调外机（100）包括压缩机、冷凝器和至少两个风扇（30），所述至少两个风扇（30）具有转轴（X），所述车用空调外机（100）具有平行于所述转轴（X）的顶配合面（40），所述至少两个风扇（30）的直径小于35cm。本申请安装于车身底部且具有尺寸限制的车用空调外机，在有效利用底部空间的同时，降低了安全和碰撞隐患。

【技术领域】

本申请涉及一种空调，尤其涉及一种车用空调。

【背景技术】

目前主流的车用空调外机，例如卡车用空调外机，由于功能实现和具体设计的局限性，一般会安装于汽车驾驶室的顶部或背部，工作的同时需要提供有效的空气交换和散热。但是，面对琳琅满目的车型，这些设计并不普遍适用，而且也不可避免地弱化了对汽车减震和美观等方面的考虑。

鉴于此，实有必要提供一种改进的车用空调外机，以克服上述缺陷。

【发明内容】

本申请目的在于提供一种车用空调外机及具有其的车辆，其具有改善的安装位置和结构紧凑度。

为此，本申请提供了一种车用空调外机，可安装于车身的底部，所述车用空调外机包括压缩机、冷凝器和至少两个风扇，所述至少两个风扇具有转轴，所述车用空调外机构造成能够以所述转轴平行于水平面的方式安装于车身的底部，所述至少两个风扇的直径小于35cm。

进一步地，所述车用空调外机通过蓄电池连接供电。

进一步地，所述车用空调外机配接不小于其1.5倍标称电压的蓄电池，并在所述车用空调外机和蓄电池之间串联有调压部件。

进一步地，所述车用空调外机的标称电压为24V，所述蓄电池的标称电压为48V。

进一步地，所述至少两个风扇并联设置于所述调压部件的下游。

进一步地，所述车用空调外机还包括压缩机以及接收压缩机状态信息并向所述调压部件发送调压指令的控制部件。

本申请还提供一种车辆，包括具有所述的车用空调外机，所述车用空调外机的前侧具有在车辆前进时保护所述车用空调外机的缓冲物。

进一步地，所述车辆包括具有后桥牙包的后桥，所述车用空调外机置于所述后桥牙包的后方。

进一步地，所述车辆包括后轮或后排轮，所述车用空调外机置于所述后轮或后排轮的后方。

本申请还提供一种车辆，包括具有所述的车用空调外机，所述车辆还具有前进时在所述风扇的出风口区域形成空腔的隔离障。

相对于现有技术，本申请安装于车身底部且具有尺寸限制的车用空调外机，在有效利用底部空间的同时，降低了安全和碰撞隐患。

【附图说明】

图1为本申请车用空调外机的立体结构示意图。

图2为本申请车辆底部的仰视结构示意图。

图3为本申请车用空调外机的电路简图。

【具体实施方式】