[实用新型]一种车辆及其车用空调外机

说明书

本申请公开了种车用空调外机（100），包括具有转轴（X）的风扇（30），所述车用空调外机（100）构造成能够以所述转轴（X）平行于水平面的方式安装于车身的底部，所述车用空调外机（100）还包括压缩机（10）、冷凝器（20）以及配置于所述风扇（30）的叶片旋转面最下缘的上方一警戒位置的水位判断组件（40），所述水位判断组件（40）构造成当检测到水位到达所述警戒位置时停止或者降额运行所述车用空调外机（100）。本申请安装可安装于车身底部的车用空调外机（100）及其水位判断组件的设计，可有效利用底部空间，且降低了车身底部因容易过水而产生的安全和损坏隐患。

【技术领域】

本申请涉及一种空调，尤其涉及一种车用空调。

【背景技术】

目前主流的车用空调外机，例如卡车用空调外机，由于功能实现和具体设计的局限性，一般会安装于汽车驾驶室的顶部或背部，工作的同时需要提供有效的空气交换和散热。但是，面对琳琅满目的车型，这些设计并不普遍适用，而且也不可避免地弱化了对汽车减震和美观等方面的考虑。

鉴于此，实有必要提供一种改进的车用空调外机，以克服上述缺陷。

【发明内容】

本申请目的在于提供一种车用空调外机及具有其的车辆，其具有改善的安装位置和过水安全性。

为此，本申请提供一种车用空调外机，包括具有转轴的风扇，所述车用空调外机构造成能够以所述转轴平行于水平面的方式安装于车身的底部，所述车用空调外机还包括压缩机、冷凝器以及配置于所述风扇的叶片旋转面最下缘的上方一警戒位置的水位判断组件，所述水位判断组件构造成当检测到水位到达所述警戒位置时停止或者降额运行所述车用空调外机。

进一步地，所述水位判断组件包括水位确认单元，所述水位确认单元包括配置于所述风扇的叶片旋转面最下缘以上的同一水平线且水平方向间隔至少一个风扇半径的至少两个遇水响应终端。

进一步地，所述两个遇水响应终端分别位于所述风扇的叶片旋转面的左右两侧。

进一步地，所述车用空调外机在竖直方向上间隔设有包括低水位判断组件和高水位判断组件的至少两个水位判断组件，所述高水位判断组件构造成在遇水时对车用空调外机的运行限制重于或等于所述低水位判断组件在遇水时对车用空调外机的运行限制。

进一步地，以转轴所在的水平面为基准面，所述车用空调外机还包括一个设置于所述基准面下方2/3的风扇半径和下方一个风扇半径形成的区间内以激活所述水位判断组件工作或者警戒的预响应终端。

进一步地，所述低位的水位判断组件设置于所述基准面上方1/3的风扇半径和下方2/3的风扇半径形成的区间内，所述高水位判断组件设置于所述基准面上方1/3的风扇半径和上方一个风扇半径形成的区间内。

进一步地，所述车用空调外机通过蓄电池连接供电。

进一步地，所述车用空调外机至少包括两个直径小于35cm的所述风扇。

进一步地，所述车用空调外机底部具有排水孔，所述水位判断组件周期性地更新所述车用空调外机的水位数据并在检测到水位低于所述警戒位置时解除所述车用空调外机的运行限制。

本申请还提供了一种车辆，其包括所述的车用空调外机。

相对于现有技术，本申请安装可安装于车身底部的车用空调外机100及其水位判断组件的设计，可有效利用底部空间，且降低了车身底部因容易过水而产生的安全和损坏隐患。

【附图说明】

图1为本申请车用空调外机的立体结构示意图。

图2为本申请车用空调外机的正视结构示意图。

【具体实施方式】