[实用新型]一种山地自行车用握把的安装结构有效

专利信息
申请号: 201922460299.X 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN212149179U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 丁树宽 申请(专利权)人: 杭州万旭机械有限公司
主分类号: B62K21/26 分类号: B62K21/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310052 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 山地 自行车 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种山地自行车用握把的安装结构,包括车把、握把件和安装机构,所述握把件可拆卸式套设安装在车把端部,所述安装机构可拆卸式安装在握把件首端,所述安装机构包括弧形安装板、卡块和连接螺钉,两个所述弧形安装板相对位于握把件首端上下侧,且二者相对面固定有固定凸块,所述连接螺钉安装在两个固定凸块上,且二者螺纹旋合,所述卡块固定在弧形安装板相对面,所述卡块自由端可穿过握把件伸进车把内,两个所述弧形安装板可相对或者相背移动;本实用新型通过设置有安装机构,不但能对握把件的安装起到固定作用,相对于原先螺钉连接避免了螺钉松动脱离的危险,增加骑行的安全性;且方便安装和拆卸,结构简单使用方便。

技术领域

本实用新型属于山地自行车握把技术领域,具体涉及一种山地自行车用握把的安装结构。

背景技术

自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆。山地自行车为其中的一种,起源于美国,是美国青年为了寻求刺激,在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型,而握把为自行车车把端部安装的供使用者手握的部件。

现有的有些握把是通过多个螺钉固定在车把上,长时间握住拧动容易导致握把与车把之间松动甚至螺钉脱落,造成骑行危险的问题,为此我们提出一种山地自行车用握把的安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种山地自行车用握把的安装结构,以解决上述背景技术中提出的有些握把是通过多个螺钉固定在车把上,长时间握住拧动容易导致握把与车把之间松动甚至螺钉脱落,造成骑行危险的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种山地自行车用握把的安装结构,包括车把、握把件和安装机构,所述握把件可拆卸式套设安装在车把端部,所述安装机构可拆卸式安装在握把件首端,所述安装机构包括弧形安装板、卡块和连接螺钉,两个所述弧形安装板相对位于握把件首端上下侧,且二者相对面固定有固定凸块,所述连接螺钉安装在两个固定凸块上,且二者螺纹旋合,所述卡块固定在弧形安装板相对面,所述卡块自由端可穿过握把件伸进车把内,两个所述弧形安装板可相对或者相背移动。

优选的,所述握把件尾端安装有可拆卸的紧固限位机构,所述紧固限位机构包括弧形限位板、卡柱和连接组件,所述弧形限位板相对分布在握把件外侧,且两个卡柱固定在弧形限位板相对面,所述卡柱可穿过握把件伸进车把内。

优选的,所述弧形限位板相对端右表面安装有连接组件,所述连接组件包括连接杆、活动弹簧和固定块,所述固定块固定在弧形限位板上,所述连接杆两端穿过固定块露在外侧,且端部固定有限位凸块。

优选的,所述活动弹簧套设在连接杆外表面,且两端分别固定在限位凸块和固定块相对面,所述弧形限位板可沿着连接杆相对或者相背移动。

优选的,所述弧形安装板内表面固定有紧固层,所述紧固层与握把件表面挤压式接触,且所述紧固层为橡胶层。

优选的,所述握把件表面设置有防滑纹,且所述紧固限位机构可对使用者手部限位。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型通过设置有安装机构,不但能对握把件的安装起到固定作用,相对于原先螺钉连接避免了螺钉松动脱离的危险,增加骑行的安全性;且方便安装和拆卸,结构简单使用方便。

(2)本实用新型通过设置有紧固限位机构,不但能增加对握把件安装的紧固性,且能对握在握把件上的手部起到限位作用,避免骑行过程中手部与握把件脱离,降低骑行危险。

附图说明

图1为本实用新型握把件的结构示意图;

图2为本实用新型安装机构的左视结构示意图;

图3为本实用新型紧固限位机构的左视结构示意图;

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