[实用新型]一种飞机机翼连接托架

说明书

本实用新型涉及一种飞机机翼连接托架，其包括连接部件和承载部件，承载部件与连接部件垂直设置，承载部件中间为托举平板，承载部件两侧为侧翼，托举平板与连接部件连接，托举平板下方设有与承载部件连接的加强块，托举平板上方为凹槽，托举平板中间设有加强筋，侧翼为镂空结构。本实用新型结构稳定，结构强度大，减少了承载部件与机翼的接触面积，减少了对机翼振动影响。

技术领域

本实用新型属于飞机结构组件技术领域，特别涉及一种飞机机翼连接托架。

背景技术

飞机机翼与飞机机身连接，飞机机翼下方需要设有托举架，对机翼起到托举承载负荷作用。托举架需要质量轻，结构稳定，结构强度大，并减少对机翼振动的影响。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种飞机机翼连接托架。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种飞机机翼连接托架，其特征在于，其由钛合金经过铣加工而成，其为左右对称结构，其包括连接部件和承载部件；

连接部件为垂直设置的方形块；

承载部件位于连接部件后部，承载部件与连接部件垂直设置，承载部件中间为托举平板，承载部件两侧为侧翼，托举平板与连接部件连接，托举平板下方设有与承载部件连接的加强块，托举平板上方为凹槽，托举平板中间设有加强筋，侧翼为镂空结构，侧翼前部窄后部宽。

本实用新型的有益效果：

（1）飞机机翼连接托架由钛合金经过铣加工而成，结构稳定，结构强度大。

（2）其包括连接部件和承载部件，连接部件用于与飞机机身连接，承载部件用于托举机翼。

（3）承载部件与连接部件垂直设置，承载部件中间为托举平板，托举平板与连接部件连接，托举平板下方设有与承载部件连接的加强块，加强块增强了托举平板与连接部件之间的连接强度。

（4）托举平板上方为凹槽，侧翼为镂空结构，减少了结构本身重量。

（5）托举平板上方为凹槽，侧翼为镂空结构，减少了承载部件与机翼的直接接触面积，减少了对机翼振动影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种飞机机翼连接托架的结构示意图；

附图标记：连接部件-1、托举平板-21、侧翼-22、加强块-23、凹槽-24、加强筋-25。

具体实施方式

下面对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅说明书附图1所示，一种飞机机翼连接托架，其由钛合金经过铣加工而成，其为左右对称结构，结构稳定，结构强度大。其包括连接部件1和承载部件，连接部件用于与飞机机身连接，承载部件用于托举机翼。

连接部件1为垂直设置的方形块；

承载部件位于连接部件后部，承载部件与连接部件垂直设置，承载部件中间为托举平板21，承载部件两侧为侧翼22，托举平板与连接部件连接，托举平板下方设有与承载部件连接的加强块23，加强块增强了托举平板与连接部件之间的连接强度。托举平板上方为凹槽24，托举平板中间设有加强筋25，侧翼为镂空结构，侧翼前部窄后部宽，减少了结构本身重量，减少了承载部件与机翼的直接接触面积，减少了对机翼振动影响。