[实用新型]一种生产碳纤维自行车车架用的切割装置有效

专利信息
申请号: 201922460926.X 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211566040U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 陈云霄 申请(专利权)人: 安徽欣普诺碳纤维科技有限公司
主分类号: B26D1/18 分类号: B26D1/18;B26D7/02;B26D5/04;B26D5/08;B26D7/18;B08B15/04
代理公司: 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 代理人: 谢建华
地址: 246100 安徽省安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 生产 碳纤维 自行车 车架 切割 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种生产碳纤维自行车车架用的切割装置,包括工作台,所述工作台内部形成空腔结构,所述工作台上设有放置槽,所述放置槽内设有放置板,所述放置板的底部设有升降装置,所述放置板的外部设有夹紧装置,所述夹紧装置为三组,分别设置在放置板的两侧和背面,所述夹紧装置包括第一螺杆,所述第一螺杆的前方设有T型拉手,所述第一螺杆横穿所述工作台并与弹簧组相连接,所述弹簧组另一端连接有夹紧板,且三组所述第一螺杆分别与所述工作台螺纹连接,所述放置板上部对应设有切割装置,所述切割装置一侧设有吸尘装置,本实用新型通过T型拉手旋转第一螺杆,第一螺杆带动夹紧板夹紧待加工板材,且适合不同大小的板材加工。

技术领域

本实用新型主要涉及自行车技术领域,具体涉及一种生产碳纤维自行车车架用的切割装置。

背景技术

随着人们环保意识的增强,自行车出行逐渐变为一项普遍的出行交通方式,同时,自行车运动也是一项非常普及的竞技体育运动,自行车行业也在不断的改进自行车的各个零部件满足用户的需求。其中自行车车架作为自行车的主要构件之一,由原来的铁车架逐步改进为现在所使用的铝合金车架或者碳纤维车架。

在自行车车架的生产加工过程中,需要对板材进行切割,将大型的板材对切成小型的板材而用于车架的组装,但是不同车型的车架所需要使用到的板材的大小不同,因此也需要对不同大小的大型板材进行加工处理,而现目前的切割装置,仅能适用于同一种宽度的板材的切割固定,实用性不高,当需要切割宽度较大或较小的板材时,则需要单独配置对应的切割装置进行加工,由此大大增加了生产加工成本,不利于长期生产。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种生产碳纤维自行车车架用的切割装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:一种生产碳纤维自行车车架用的切割装置,包括工作台,所述工作台内部形成空腔结构,所述工作台上设有放置槽,所述放置槽内设有用于放置板材的放置板,所述放置板的底部设有升降装置,所述放置板的外部设有夹紧装置,所述夹紧装置为三组,且分别设置在放置板的两侧和背面,所述夹紧装置包括第一螺杆,所述第一螺杆的前方设有T型拉手,所述第一螺杆横穿所述工作台并与弹簧组相连接,所述弹簧组另一端连接有用于夹紧板材的夹紧板,且三组所述第一螺杆分别与所述工作台螺纹连接,所述放置板上部对应设有切割装置,所述切割装置一侧设有吸尘装置。

优选的,所述切割装置包括切割箱,所述切割箱活动连接在“工”型支撑架上,所述“工”型支撑架固定在所述工作台的两端,所述“工”型支撑架的一侧设有驱动电机,所述驱动电机输出端连接有第二螺杆,所述第二螺杆穿过所述切割箱并与所述切割箱螺纹连接。

优选的,所述切割箱的顶端设有液压缸,所述液压缸纵穿所述“工”型支撑架和所述切割箱并在所述切割箱的下方设有连接杆,所述连接杆下方连接有切割电机,所述切割电机输出端连接有切割刀片。

优选的,所述吸尘装置包括吸尘室和吸尘管,所述吸尘室固定在远离所述驱动电机、所述工作台的一侧,所述吸尘管可拆卸设置在“工”型支撑架上,所述吸尘管的吸尘头设置在切割刀片的一侧,且所述吸尘管为一种可伸缩的塑料吸尘管。

优选的,所述升降装置安装在所述放置板的中心部下方,所述升降装置包括驱动机构,所述驱动机构固定在所述工作台的底部,所述驱动机构输出端连接推杆,所述推杆的末端连接放置板的底部,所述驱动机构为液压驱动。

优选的,所述工作台的正面设有长度刻度线,所述工作台的一侧侧面设有宽度刻度线,三组所述夹紧板的的两侧均设有高度刻度线。

优选的,所述工作台的底部设有四组支撑架,每个所述支撑架的底部设有一组万向轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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