[实用新型]继电器组件有效
申请号: | 201922461354.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211265359U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 吴供平;王益晓;唐俊杰;刘春雷;刘剑桥;况建超;庹明伟;李涛;李启明;陈克友 | 申请(专利权)人: | 乐清市金奕汽配有限公司 |
主分类号: | H01H50/02 | 分类号: | H01H50/02;H01H50/14 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 林益建 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 组件 | ||
本实用新型公开了继电器组件,涉及汽配领域,其包括继电器本体、安装架以及从继电器本体内延伸出来的总成线束,所述继电器本体外设有密封外壳,所述密封外壳与总成线束之间采用密封的包塑连接,所述继电器本体滑移安装在所述安装架内。本实用新型具有占用空间小,密封性好的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽配领域,具体涉及继电器组件。
背景技术
现有的用于控制大卡车车头翻转的举升控制器是将继电器组合件和开关集成到一个大壳体中,密封性能差,每当下雨天对车头进行翻转时,总会有水进入,导致其发生故障,另外由于其体积大,占用空间大。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种占用空间小,密封性好的继电器组件。
本实用新型所采用的技术方案:继电器组件,其包括继电器本体、安装架以及从继电器本体内延伸出来的总成线束,所述继电器本体外设有密封外壳,所述密封外壳与总成线束之间采用密封的包塑连接,所述继电器本体安装在所述安装架内。
所述安装架设有内腔,且内腔的两侧内壁设有滑移槽,所述密封外壳的周边设有与滑移槽滑移配合的凸条。
所述安装架两侧设有安装板,所述安装板上设有安装孔。
所述安装架各个侧面设有与外界贯通的散热槽。
所述密封外壳和内腔的水平横截面都呈正方形。
所述安装架上表面挖空供所述继电器本体显露在外,且位于两侧安装板之间的侧表面挖空供所述继电器本体滑移进出。
所述总成线束由连接开关的开关线,连接电机的电机线和连接车载电源的电源线组成。
本实用新型的有益效果是:本技术方案将继电器本体单独从控制器中拿出来,且分别通过开关线连接开关,电机线连接电机,电源线连接车载电源,由于继电器本体体积小且通过适配的安装架安装在电机架的侧壁,具有占用空间小的优点,另外,继电器本体外有密封外壳且密封外壳与总成线束之间采用密封的包塑连接,具有防水性能好的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例继电器组件的结构示意图。
图2为安装架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图所示,继电器组件,其包括继电器本体1、安装架2以及从继电器本体1内延伸出来的总成线束,所述继电器本体1外设有密封外壳3,所述密封外壳3与总成线束之间采用密封的包塑连接,所述继电器本体1安装在所述安装架2内,本技术方案将继电器本体单独从控制器中拿出来,且分别通过开关线连接开关,电机线连接电机,电源线连接车载电源,由于继电器本体体积小且通过适配的安装架安装在电机架的侧壁,具有占用空间小的优点,另外,继电器本体外有密封外壳且密封外壳与总成线束之间采用密封的包塑连接,具有防水性能好的优点。
所述安装架2设有内腔,且内腔的两侧内壁设有滑移槽21,所述密封外壳3的周边设有与滑移槽21滑移配合的凸条31,凸条可以沿着滑移槽滑移进出,安装方便。
所述安装架2两侧设有安装板22,所述安装板22上设有安装孔23,两侧的安装板可以通过螺栓穿过安装孔安装在电机架上。
所述安装架2各个侧面设有与外界贯通的散热槽24,通过设置散热槽,使产生的热量得以散发出去,保证继电器的工作稳定性。
所述密封外壳3和内腔的水平横截面都呈正方形,采用了正方形,可以不用调整角度即可直接安装,因为每个面都是一样的。
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