[实用新型]一种多功能缸体结构

说明书

本实用新型公开了一种多功能缸体结构，包括安装外壳和转轴，所述安装外壳的左侧贯穿连接有转轴，所述转轴的右端焊接连接有缸体外壳，且缸体外壳的右端固定连接有滑块，所述滑块的右侧滑动连接在滑槽上，且滑槽开设在稳定板的左表面，所述稳定板的右侧通过铰链连接有限位套，且限位套的右端贯穿在限位箱的内部，所述限位套的右端焊接连接有推杆，且推杆贯穿在套筒的内部，所述套筒的右端焊接在限位箱的内壁上，所述缸体外壳的上侧卡合连接有调节块，所述油缸的上端连通有进油口，所述调节块的内部贯穿连接有限位杆。该多功能缸体结构，方便进行稳定的旋转缸体，同时也方便稳定的往复传送油缸，以及方便稳定的吸油与放油。

技术领域

本实用新型涉及缸体结构相关技术领域，具体为一种多功能缸体结构。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置，在轴向变量柱塞泵工作时由传动轴带动缸体旋转，使滑动装配在缸体柱塞孔内柱塞同步旋转，变量活塞通过带动变量头及回程斜盘的角度改变从而实现柱塞往复运动行程的调节，实现吸油及供油量的变化，因此广泛用于液压机、工程机械及船舶中。

但是，一般的缸体结构不方便进行稳定的旋转缸体，同时也不方便稳定的往复传送油缸，以及不方便稳定的吸油与放油的问题，为此我们提出了一种多功能缸体结构，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能缸体结构，以解决上述背景技术中提出的一般的缸体结构不方便进行稳定的旋转缸体，同时也不方便稳定的往复传送油缸，以及不方便稳定的吸油与放油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能缸体结构，包括安装外壳和转轴，所述安装外壳的左侧贯穿连接有转轴，所述转轴的右端焊接连接有缸体外壳，且缸体外壳的右端固定连接有滑块，所述滑块的右侧滑动连接在滑槽上，且滑槽开设在稳定板的左表面，所述稳定板的右侧通过铰链连接有限位套，且限位套的右端贯穿在限位箱的内部，所述限位套的右端焊接连接有推杆，且推杆贯穿在套筒的内部，所述套筒的右端焊接在限位箱的内壁上，且套筒内部设置有第二弹簧，所述缸体外壳的上侧卡合连接有调节块，且调节块的左端连接有油缸，所述油缸的上端连通有进油口，且油缸的右端连通有出油口，所述调节块的内部贯穿连接有限位杆，且限位杆上套设有第一弹簧。

优选的，所述转轴与轴承套之间为贯穿连接，且轴承套通过螺栓与安装外壳构成拆卸结构。

优选的，所述限位套在限位箱的内部等间距设置，且限位套通过推杆和第二弹簧在套筒的内部构成伸缩结构。

优选的，所述限位套和套筒的长度尺寸之和不大于限位箱的宽度尺寸，且稳定板在限位套上构成翻转结构。

优选的，所述缸体外壳在转轴的右端呈倾斜设置，且滑块在缸体外壳的右侧呈圆环形分别，并且滑块与稳定板之间为不固定连接。

优选的，所述调节块通过缸体外壳在限位杆上构成翻转结构，且调节块和油缸左端构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能缸体结构，方便进行稳定的旋转缸体，同时也方便稳定的往复传送油缸，以及方便稳定的吸油与放油；

1、设有稳定板、缸体外壳和滑块，缸体外壳通过转轴带动滑块进行转动，从而便于带动稳定板进行摆动，方便伸缩调节限位套，从而便于稳定的转动缸体外壳，避免出现晃动，影响使用；

2、设有调节块和油缸，调节块的右端转动连接有油缸，从而便于在缸体外壳的转动下，带动油缸进行往复伸缩，方便通过油缸和出油口进行稳定的吸油与放油；

3、设有限位杆和第一弹簧，调节块的内部贯穿连接有限位杆，限位杆上套设有第一弹簧，从而便于带动调节块进行翻转的同时，也便于带动调节块进行稳定的翻转，便于调节块复位，便于对缸体外壳进行保护。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；