[实用新型]一种电动翻转座椅锁闭控制器电路

说明书

本实用新型属于座椅锁闭控制器电路技术领域，特别是涉及一种电动翻转座椅锁闭控制器电路，包括电源电路、开关量逻辑输入电路、模拟量输入电路、单片机控制电路、电机控制电路和通讯电路，所述单片机控制电路分别连接电源电路、开关量逻辑输入电路、模拟量输入电路、电机控制电路和通讯电路，电机控制电路在单片机驱动下检测位置开关，判断当前状态，控制电机锁闭座椅达到座椅展开和锁闭状态固定；本实用新型实现了火车内部座椅的锁闭、状态保持，固定座椅状态，同时实现电解锁和保持；可根据人流高峰期需求，锁闭和展开座椅，有效利用车体空间，增加载客量，缓解早晚高峰期人流密度。

技术领域

本实用新型属于座椅锁闭控制器电路技术领域，特别是涉及一种电动翻转座椅锁闭控制器电路。

背景技术

目前车辆的座椅还是固定座椅，安装完毕后占用车体空间固定，在人流高峰期无法实现有效空间利用，为了有效利用车体空间，在人流高峰期增加车载人员数量，需要在必要时候折叠并锁闭座椅，增加了空间利用率，人流高峰后释放座椅继续使用。

实用新型内容

为了解决现有技术中所存在的技术问题，本实用新型提供了一种电动翻转座椅锁闭控制器电路，包括电源电路、开关量逻辑输入电路、模拟量输入电路、单片机控制电路、电机控制电路和通讯电路，所述单片机控制电路分别连接电源电路、开关量逻辑输入电路、模拟量输入电路、电机控制电路和通讯电路，电机控制电路在单片机驱动下检测位置开关，判断当前状态，控制电机锁闭座椅达到座椅展开和锁闭状态固定。

作为本实用新型的进一步方案：所述模拟量输入电路包括电机电流检测电路、隔离输入电路、继电器常开常闭输出电路和电机抱刹输出电路。

作为本实用新型的进一步方案：所述单片机控制电路是由STM32F103CBT6 单片机组成的单片机最小系统。

作为本实用新型的进一步方案：所述通讯电路采用TJA1050型CAN通讯芯片。

作为本实用新型的进一步方案：所述电源电路的输出电压包括24VDC、12VDC和3.3VDC。

系统功能描述：

1、座椅收起状态：执行操作：打开座椅；

按下座椅集中解锁按钮，控制器电路给解锁电机抱刹装置上电，解锁电机刹车片打开，解锁状态指示灯燃亮。然后解锁电机动作，将锁闭装置打开。手动翻转座椅打开，待座椅打开到位后，打开到位开关闭合，然后解锁电机复位，将锁闭装置复位锁闭，控制器电路给解锁电机抱刹装置断电，电机刹车片复位将电机输出轴抱死，解锁状态指示灯熄灭，座椅完成打开全部操作。

2、座椅打开状态：执行操作：收起座椅；

按下座椅集中解锁按钮，控制器电路给解锁电机抱刹装置上电，解锁电机刹车片打开，解锁状态指示灯燃亮。然后解锁电机动作，将锁闭装置打开。手动翻转座椅收起，待座椅收起到位后，收起到位开关2闭合，然后解锁电机复位，将锁闭装置复位锁闭，控制器电路给解锁电机抱刹装置断电，电机刹车片复位将电机输出轴抱死，解锁状态指示灯熄灭，座椅完成收起全部操作。

3、其它状态说明：

在座椅打开或者收起过程中，如果未折叠到位，时间超过5min后，解锁状态指示灯慢速闪烁，提醒操作人员将座椅折叠到位。

4、电动翻转：

座椅收起状态：执行操作：打开座椅；

按下座椅集中解锁按钮，控制器电路控制解锁状态指示灯燃亮，翻转电机正转，座椅打开，待座椅打开到位后，打开到位开关闭合，翻转电机停止动作，控制器电路控制解锁状态指示灯熄灭，座椅完成打开全部操作。

座椅打开状态：执行操作：收起座椅；