[实用新型]一种液压缸缸筒装配涂油工装

说明书

本实用新型涉及一种液压缸缸筒装配涂油工装，具有底板，底板上开有矩形孔，底板上可滑动连接有第一滑板，且第一滑板位于矩形孔上方，第一滑板下方设置有第一气缸，且第一气缸位于底板上矩形孔内，第一气缸的活塞杆穿过第一滑板固定连接有连接杆，连接杆上设置有夹块，第一滑板上设置有放置座，放置座上开有让位槽，矩形孔的左右两侧均设置有涂油机构，涂油机构包括安装板、电机、直线模组、第二滑板、转盘、吸油棉块、喷油嘴和轴承座，底板的后侧还设置有第二气缸，第一滑板与第二气缸的活塞杆固定连接。本实用新型的有益效果为：能够自动对缸筒两端的内壁涂抹润滑油，减少了油料损耗，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及涂油设备领域，具体涉及一种液压缸缸筒装配涂油工装。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压缸缸筒在装配时，需要在缸筒两端的内壁涂抹润滑油方便缸盖或活塞杆等零件的装配，现有技术仍采用人工进行涂油，人工涂油不仅油料损耗较高且工人劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种液压缸缸筒装配涂油工装，能够自动对缸筒两端的内壁涂抹润滑油，减少油料损耗，降低工人的劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种液压缸缸筒装配涂油工装，具有底板，所述底板上开有矩形孔，所述底板上可滑动连接有第一滑板，且第一滑板位于矩形孔上方，所述第一滑板下方设置有第一气缸，且第一气缸位于底板上矩形孔内，第一气缸的活塞杆穿过第一滑板固定连接有连接杆，所述连接杆上设置有夹块，所述第一滑板上设置有放置座，所述放置座上开有让位槽，所述矩形孔的左右两侧均设置有涂油机构，所述涂油机构包括安装板、电机、直线模组、第二滑板、转盘、吸油棉块、喷油嘴和轴承座，所述底板的后侧还设置有第二气缸，所述第一滑板与第二气缸的活塞杆固定连接。

进一步的，所述第一滑板和第二滑板均为L形板；所述放置座和夹块均为V形块。

进一步的，所述第一气缸为双杆气缸，所述夹块具体有两个，第一气缸的每个活塞杆上设置一个夹块，所述让位槽具体有两个，且每个让位槽与一个夹块对应设置。

进一步的，所述直线模组与安装板靠近第二气缸的一侧固定连接，所述第二滑板设置于安装板背离直线模组的一侧，且第二滑板与直线模组的移动台固定连接，所述轴承座设置于第二滑板上，所述电机设置于轴承座的旁侧，且电机的转轴穿过轴承座与转盘固定连接，所述吸油棉块套设于转盘上，所述喷油嘴设置于第二滑板上，且喷油嘴位于转盘正上方。

进一步的，所述底板上第一滑板延伸方向的左右两侧均设置有限位板，限位板与底板螺纹连接。

进一步的，所述吸油棉块为环形棉块。

本实用新型的有益效果为：通过喷油嘴、转盘、第一气缸、第二气缸和吸油棉块的配合使用，能够自动对缸筒两端的内壁涂抹润滑油，减少了油料损耗，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一种液压缸缸筒装配涂油工装的上料状态示意图；

图2为图1中A处局部放大示意图；

图3为本实用新型一种液压缸缸筒装配涂油工装的侧视图；

图4为本实用新型一种液压缸缸筒装配涂油工装的第一气缸示意图。