[实用新型]一种基于升降车工作篮地质雷达移动检测辅助装置有效
申请号: | 201922464656.X | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211624658U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 李亚修;高斌;赵锦利;曹永正;李世云 | 申请(专利权)人: | 北京中交桥宇科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/06;F16M11/18;F16M13/02;F16F15/067;G01S13/88 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 升降车 工作 地质 雷达 移动 检测 辅助 装置 | ||
本实用新型涉及隧道衬砌地质雷达检测设备技术领域,具体涉及一种基于升降车工作篮地质雷达移动检测辅助装置。本实用新型实施例提供的基于升降车工作篮地质雷达移动检测辅助装置包括固定支架、液压杆、拉簧和固定机构;使用时将地质雷达固定在固定机构上,通过液压杆能够调整固定机构的角度,使位于固定机构上的雷达紧贴衬砌表面,通过升降车的升降能够调整地质雷达的高度,进而实现对于各个高度的衬砌表面进行检测;与现有的手持地质雷达检测的方式相比,本实用新型提供的辅助装置只需要一名作业人员就能够进行衬砌表面检测,降低了人力成本;同时在检测过程中,作业人员只需要辅助观察,因此作业人员在检测过程中更加省力,降低了作业强度。
技术领域
本实用新型涉及隧道衬砌地质雷达检测设备技术领域,具体涉及一种基于升降车工作篮地质雷达移动检测辅助装置。
背景技术
目前在隧道施工和运营过程中,需要采用地质雷达进行衬砌质量检测,在检测过程中作业人员站在升降车工作篮上手持地质雷达,地质雷达随着升降车的移动对衬砌表面进行纵向连续检测,同时升降车工作篮能够上下移动,进而实现对于各个高度的衬砌表面进行检测;但是在检测过程中地质雷达需要紧贴衬砌表面,因此需要两个工作人员在工作篮上共同手持雷达,工作强度高,且浪费人力成本。
实用新型内容
(一)本实用新型所要解决的技术问题是:现有隧道衬砌表面检测需要两个人在工作篮上手持地质雷达,工作强度高,浪费人力成本。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型一个实施例提供了一种基于升降车工作篮地质雷达移动检测辅助装置,包括固定支架、液压杆、拉簧和固定机构;
所述固定支架安装于升降车工作篮上,所述液压杆的一端与所述固定支架连接,另一端与所述固定机构连接,在所述固定机构用于固定地质雷达,所述拉簧的一端与所述固定支架连接,另一端与所述液压杆连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述固定支架包括两个相对设置的立柱和横杆,所述横杆连接于两个所述立柱之间,所述液压杆与所述横杆相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述固定机构包括金属框架和两个支撑杆,所述液压杆与所述金属框架相连,两个所述支撑杆的一端分别与所述金属框架相连,另一端共同连接于所述液压杆。
根据本实用新型的一个实施例,所述金属框架的表面设有屏蔽层。
根据本实用新型的一个实施例,所述屏蔽层为包覆在所述金属框架表面的铝箔胶带。
根据本实用新型的一个实施例,所述拉簧设有两个,其中一个所述拉簧的一端与所述立柱的顶端相连,另一端与所述支撑杆与液压杆相连;另一个所述拉簧的一端与另一个所述立柱的顶端相连,另一端与所述液压杆相连。
根据本实用新型的一个实施例,两个拉簧均连接于所述支撑杆和所述液压杆的连接处。
根据本实用新型的一个实施例,每个所述支撑杆的两端分别与所述液压杆和金属框架焊接固定。
根据本实用新型的一个实施例,每个所述立柱的顶端均水平设有固定柱,每个拉簧的端部均设有套环,所述套环套接在对应所述固定柱上。
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