[实用新型]一种升降机用伞齿轮减速机

说明书

本实用新型属于齿轮减速机技术领域，尤其为一种升降机用伞齿轮减速机，包括装置本体，装置本体的外表面设置有壳体，壳体的前端面设置有轴套，轴套的内侧面设置有轴承，轴承的内侧面设置有传输转轴，传输转轴的外表面设置有轴键，轴套的外表面设置有螺钉，壳体的下端面设置有底座，壳体的一侧设置有连接端口，连接端口的一端设置有电机，壳体的内侧面设置有齿轮副，齿轮副的外表面设置有磁石与斜齿牙，轴键的外表面设置有隔层。本实用新型通过设置磁石，吸附铁屑，避免了铁屑增加齿轮之间的磨损，延长了减速机的使用寿命；通过设置隔层，减少了传输转轴之间的硬性连接，降低了轴键与键槽的磨损程度。

技术领域

本实用新型涉及齿轮减速机技术领域，具体为一种升降机用伞齿轮减速机。

背景技术

速器的原理是利用大小齿轮来进行工作的，由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数与转数比成反比，通过输入齿轮轴传到输出轴后，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，现在比较高的建筑施工需要升降机的帮助，而升降机的需要减速机来控制升降的速度，升降机用的减速机一般有两种，丝杆式与齿轮式的。

存在以下问题：

1、减速机在使用时，齿轮副之间相互磨损而产生碎屑，从而加剧齿轮的磨损，缩短减速机的使用寿命。

2、减速机的传输转轴的轴键与轴槽之间为硬性连接，磨损较大，从而影响减速机的传动比。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种升降机用伞齿轮减速机，解决了齿轮副之间相互磨损而产生碎屑，缩短减速机的使用寿命以及轴键与键槽之间为硬性连接，磨损较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降机用伞齿轮减速机，包括装置本体，所述装置本体的外表面设置有壳体，所述壳体的前端面设置有轴套，所述轴套的内侧面设置有轴承，所述轴承的内侧面设置有传输转轴，所述传输转轴的外表面设置有轴键，所述轴套的外表面设置有螺钉，所述壳体的下端面设置有底座，所述壳体的一侧设置有连接端口，所述连接端口的一端设置有电机，所述壳体的内侧面设置有齿轮副，所述齿轮副的外表面设置有磁石与斜齿牙，所述轴键的外表面设置有隔层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的固定连接于装置本体的外表面，所述轴套固定安装于壳体的前端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承活动连接于轴套的内侧面，所述传输转轴转动连接于轴承的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴键固定连接于传输转轴的外表面，所述螺钉活动连接于轴套的外表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座固定连接于壳体的下端面，所述连接端口固定连接于壳体的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机活动连接于连接端口一端，所述齿轮副活动连接于壳体的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述磁石活动连接于齿轮副的外表面，所述隔层活动连接于轴键的外表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜齿牙固定连接于齿轮副的外表面，所述斜齿牙之间互为啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种升降机用伞齿轮减速机，具备以下有益效果：

1、该升降机用伞齿轮减速机，通过设置磁石，吸附铁屑，避免了铁屑增加齿轮之间的磨损，延长了减速机的使用寿命。

2、该升降机用伞齿轮减速机，通过设置隔层，减少了传输转轴之间的硬性连接，降低了轴键与键槽的磨损程度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；