[实用新型]一种安全型智能化交通隔离护栏有效

专利信息
申请号: 201922464723.8 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211621354U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 刘惠华 申请(专利权)人: 深圳市安泰硕科技有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02
代理公司: 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 代理人: 张淑华
地址: 518000 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 智能化 交通 隔离 护栏
【说明书】:

实用新型公开了一种安全型智能化交通隔离护栏,包括两个支撑杆,两个所述支撑杆相对的侧壁之间设有连接机构,两个所述支撑杆的顶部均固定安装有警示灯,两个所述支撑杆的两端侧壁均设有防护机构,两个所述防护机构与两个支撑杆相对的侧壁之间均设有缓冲机构,所述连接机构包括固定连接在两个支撑杆之间的两个呈上下设置的连接板,两个所述连接板之间固定连接有多个支撑板,所述防护机构包括开设在两个支撑杆侧壁上的两个呈上下设置的第一滑槽,四个所述第一滑槽内均滑动连接有连接杆。本实用新型结构设计合理,其在实现分割道路的基础上添加了缓冲装置,当车辆与护栏发生碰撞时,起到一定的缓冲保护作用,较大限度的降低了财产损失。

技术领域

本实用新型涉及交通隔离护栏技术领域,尤其涉及一种安全型智能化交通隔离护栏。

背景技术

护栏又称防护栏,护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同,交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。

现有技术中,现有的交通隔离护栏仅仅是将路面分割为不同的行驶道,其结构简单,安全性能较差,在车辆与护栏发生碰撞时,会造成较大的财产损失,为此我们设计了一种安全型智能化交通隔离护栏来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的交通隔离护栏仅仅是将路面分割为不同的行驶道,其结构简单,安全性能较差,在车辆与护栏发生碰撞时,会造成较大的财产损失的问题,而提出的一种安全型智能化交通隔离护栏,其在实现分割道路的基础上添加了缓冲装置,当车辆与护栏发生碰撞时,起到一定的缓冲保护作用,较大限度的降低了财产损失。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种安全型智能化交通隔离护栏,包括两个支撑杆,两个所述支撑杆相对的侧壁之间设有连接机构,两个所述支撑杆的顶部均固定安装有警示灯,两个所述支撑杆的两端侧壁均设有防护机构,两个所述防护机构与两个支撑杆相对的侧壁之间均设有缓冲机构。

优选地,所述连接机构包括固定连接在两个支撑杆之间的两个呈上下设置的连接板,两个所述连接板之间固定连接有多个支撑板。

优选地,所述防护机构包括开设在两个支撑杆侧壁上的两个呈上下设置的第一滑槽,四个所述第一滑槽内均滑动连接有连接杆,四个所述连接杆的侧壁均与相对的第一滑槽的内侧壁之间固定连接有第一弹簧,四个所述连接杆远离支撑杆的一端侧壁共同固定连接有防护板。

优选地,所述缓冲机构包括开设在支撑杆侧壁上的及防护板侧壁上的两个呈上下设置的第二滑槽,四个所述第二滑槽内均滑动连接有滑块,四个所述滑块的侧壁均与相对的第二滑槽的内侧壁之间固定连接有第二弹簧,四个所述滑块的侧壁之间设有有两个呈交叉设置的转动杆,两个所述转动杆的两端侧壁均与相对的滑块的侧壁转动连接。

优选地,所述防护板远离支撑杆的一端侧壁固定连接有橡胶垫。

优选地,所述第二弹簧为弹力弹簧。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:

1、通过防护机构和缓冲机构的设立,当车辆与该护栏发生碰撞时,车辆与防护板接触,防护板挤压连接杆向第一滑槽内滑动,滑块挤压第二弹簧滑动,在第一弹簧和第二弹簧弹力的缓冲作用下,减小了车辆与护栏撞击的冲击力,减小车辆及护栏的损坏。

2、通过在支撑杆的顶部固定安装警示灯,警示灯与光敏传感器相连,当在晚上光线较差时,光敏传感器接收到信号,并控制警示灯开启,给来往行驶的车辆警示。

综上所述,本实用新型结构设计合理,其在实现分割道路的基础上添加了缓冲装置,当车辆与护栏发生碰撞时,起到一定的缓冲保护作用,较大限度的降低了财产损失。

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