[实用新型]一种汽车空调压缩机转动监控装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车空调压缩机转动监控装置，属于压缩机技术领域，其包括缸体、前盖、后盖、控制阀及离合器，还包括检测组件，所述检测组件包括接插件、检测器、控制阀线路及离合器线路，所述缸体的前后两端分别安装有前盖和后盖，所述前盖和后盖的中部安装有主轴，所述主轴上套有机芯，所述主轴靠近前盖部分设置有转臂，所述离合器连接主轴端部，所述检测器设置在前盖上，所述检测器通过线路与接插件相连接，所述控制阀和离合器上分别设置有控制阀线路和离合器线路，所述控制阀线路、离合器线路与接插件之间相连接。本实用新型实时监测压缩机内部运转的稳定性，当压缩机出现细微运转失常时即刻切断电源，减少压缩机故障损坏程度。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调压缩机转动监控装置，属于压缩机技术领域。

背景技术

传统压缩机工作过程中，由于各种原因造成压缩机内部过载，造成过载后压缩机继续工作，直至离合器打滑造成高温，压缩机内部冷冻油烧掉，最后整个压缩机报废。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汽车空调压缩机转动监控装置，可有效监测压缩机的周期性变化，进而判断压缩机是否正常运转。

按照本实用新型提供的技术方案，所述汽车空调压缩机转动监控装置，其包括缸体、前盖、后盖、控制阀及离合器，还包括检测组件，所述检测组件包括接插件、检测器、控制阀线路及离合器线路，所述缸体的前后两端分别安装有前盖和后盖，所述前盖和后盖的中部安装有主轴，所述主轴上套有机芯，所述主轴靠近前盖部分设置有转臂，所述离合器连接主轴端部，所述检测器设置在前盖上，所述检测器通过线路与接插件相连接，所述控制阀和离合器上分别设置有控制阀线路和离合器线路，所述控制阀线路、离合器线路与接插件之间相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述检测器包括壳体、塑料件、铁芯、线圈及密封圈，所述壳体内设置有腔室，所述腔室的底部设置有塑料件，所述铁芯上缠绕有线圈，所述铁芯设置在塑料件上所述密封圈设置在壳体上。

作为本实用新型的进一步改进，所述转臂分为上转臂与下转臂两部分，所述下转臂宽度大于上转臂。

本实用新型的优点在于，实时监测压缩机内部运转的稳定性，提升产品品质，当压缩机出现细微运转失常时即刻切断电源，减少压缩机故障损坏程度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为压缩机内部剖视图。

图3为本实用新型的右视图。

图4为前盖与转臂配合图。

图5为转臂整体结构示意图。

图6为检测器剖视图。

附图标记说明：

1-缸体、2-前盖、3-后盖、4-控制阀、5-离合器、6-接插件、7-检测器、8-控制阀线路、9-离合器线路、10-主轴、11-机芯、12-转臂、7.1-壳体、7.2-塑料件、7.3-铁芯、7.4-线圈、7.5-密封圈、12.1-上转臂、12.2-下转臂。

具体实施方式

下面按照图示对本实用新型做进一步说明。