[实用新型]一种液压加载装置有效
| 申请号： | 201922465878.3 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN212690513U | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 郑志国;容军;蔡鹏;王华;周丹丹;张良华;杜浩斌 | 申请（专利权）人： | 中船重工中南装备有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;F15B13/02 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 许姣;仇蕾安 |
| 地址： | 443003 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 加载 装置 | ||
1.一种液压加载装置，其特征在于，包括：减压阀(51)，单向节流阀(52)，换向元件，节流阀(54)，调压元件，单向整流阀(56)和压力传感器(57)；
所述液压加载装置的进油口通过依次设置有减压阀(51)、单向节流阀(52)、换向元件和单向整流阀(56)的管路后输出；单向整流阀(56)为四个单向阀组成的桥式整流回路，其具有两个出油口；节流阀(54)与调压元件相连，节流阀(54)的泄油口、减压阀(51)的泄油口均与该液压加载装置的泄油口连通；
所述换向元件为三位四通阀，其四个油口分别为进油口P、工作口A、工作口B和回油口T；其在左工作位时，进油口P与工作口B连通，工作口A与回油口T连通，在中间工作位时，进油口P、工作口A、工作口B和回油口T均关闭；在右工作位时，进油口P与工作口A连通，工作口B与回油口T连通；所述换向元件的进油口P与所述液压加载装置的进油口相连，工作口A和工作口B分别与单向整流阀(56)的两个出油口相连，回油口T与所述液压加载装置的回油口相连；
调压元件安装在单向整流阀(56)上，压力传感器(57)与调压元件相连，用于实时监测调压元件的溢流压力；
使用时，所述单向整流阀(56)的两个出油口分别与加载缸(4)的无杆腔和有杆腔相连，加载缸(4)的有杆腔与被试缸(2)的有杆腔相连。
2.如权利要求1所述的液压加载装置，其特征在于，所述换向元件采用电液换向阀(53)或电磁阀。
3.如权利要求1所述的液压加载装置，其特征在于，所述调压元件采用比例溢流阀(55)或伺服阀。
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